[实用新型]一种汽车制动安全杠防破坏车体装置

权利要求书

1.一种汽车制动安全杠防破坏车体装置，其特征在于：它包含汽车制动安全杠(A)、顶杆(19)、防撞挡板(20)、电磁阀(21)和第一开关(22)，汽车制动安全杠(A)两腰侧和顶端分别水平连接顶杆(19)的一端，顶杆(19)的另一端水平伸出车体外并固定连接防撞挡板(20)，汽车制动安全杠(A)的顶端下方放置有电磁阀(21)，所述电磁阀(21)第一开关(22)连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车制动安全杠防破坏车体装置，其特征在于：所述的汽车制动安全杠(A)包含前杠(1)、液压器(2)、后杠 (3)、滑杆(4)、拱形弹性钢片(5)、减震器(6)、锯齿条(7)、电子锁(8)、汽车电瓶(9)、电机(10)、刹车踏板(11)、第二开关(12)、电子控制器(15)、触头(16)和触点(17)，后杠(3)上设置有滑杆(4)，前杠(1)和滑杆(4)之间布有若干个拱形弹性钢片(5)，拱形弹性钢片(5)的拱顶紧靠前杠(1)，拱形弹性钢片(5)的端部与端部之间依次通过减震器(6)连接在滑杆(4)上，拱形弹性钢片(5)的端部分别固定连有锯齿条(7)，锯齿条(7)配合连接电子锁(8)，相邻的两个锯齿条(7)的端部分别连有触头(16)和触点(17)，触头(16)的接线端子和若干个电子锁(8)串联后的一个端子分别接入汽车电瓶(9)，触点(17)的接线端子通过第二开关(12)分别连接电子控制器(15)和液压器(2)，液压器(2)连接油门(18)，电子控制器(15)连接电机(10)，电机(10)通过皮带控制刹车踏板(11)，电子锁(8)的另一个端子通过第二开关(12)接地。

3.根据权利要求2所述的一种汽车制动安全杠防破坏车体装置，其特征在于：所述的电子锁(8)包含锁体(13)和锁舌(14，锁体(13)内部设置有锁舌(14)。

4.根据权利要求2所述的一种汽车制动安全杠防破坏车体装置，其特征在于：所述顶杆(19)伸出车体长度为5-10cm。