[实用新型]一种大巴车转向横拉杆总成有效
申请号: | 201420239874.8 | 申请日: | 2014-05-12 |
公开(公告)号: | CN203902660U | 公开(公告)日: | 2014-10-29 |
发明(设计)人: | 黄建峰 | 申请(专利权)人: | 台州市巨业机械有限公司 |
主分类号: | B62D7/20 | 分类号: | B62D7/20;B62D7/16 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 吴秉中 |
地址: | 317600 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大巴 转向 拉杆 总成 | ||
1.一种大巴车转向横拉杆总成,包括横拉杆本体(1),在横拉杆本体(1)的两端分别连接有两个梯形臂(2),所述的梯形臂(2)包括连接座(3)和与连接座(3)连成一体结构的连接臂(4),在连接座(3)上连接有球销(5),其特征在于,所述的连接座(3)内设置有带有弧形凹槽的上调节块(6)、带有弧形凹槽的下调节块(7),所述的上调节块(6)和下调节块(7)形成球座,上述球销(5)的球头部位于上调节块(6)和下调节块(7)之间,位于上调节块(6)上方的连接座(3)还连接有圆柱形底座(8),所述圆柱形底座(8)内开设有弹簧槽(9),在弹簧槽(9)中设置有弹簧(10),该弹簧(10)的一端抵触在弹簧槽(9)槽底,另一端抵触在上调节块(6)上;所述的上调节块(6)和下调节块(7)之间具有间距;所述连接座(3)的内壁上设置有内螺纹,所述圆柱形底座(8)的外壁上开设有外螺纹,所述圆柱形底座(8)通过外螺纹与内螺纹连接使圆柱形底座(8)可调节的螺旋在上述的连接座(3)上;所述球销(5)的球头部上还开设有润滑槽(10);所述的梯形臂(2)通过插接的方式可拆卸连接在上述的横拉杆本体(1)上。
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