[实用新型]涡喷发动机燃料供应系统及涡喷发动机有效
申请号: | 201420235371.3 | 申请日: | 2014-05-08 |
公开(公告)号: | CN203835541U | 公开(公告)日: | 2014-09-17 |
发明(设计)人: | 夏必忠;任世远;田勇 | 申请(专利权)人: | 清华大学深圳研究生院 |
主分类号: | F02C7/22 | 分类号: | F02C7/22 |
代理公司: | 深圳新创友知识产权代理有限公司 44223 | 代理人: | 王震宇 |
地址: | 518055 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 喷发 动机 燃料 供应 系统 | ||
1.一种涡喷发动机燃料供应系统,包括常规燃料供应子系统,所述常规燃料供应子系统包括燃油储存装置和燃油输送管路,所述燃油储存装置通过所述燃料输送管路可操控性地连通到涡喷发动机的燃烧室,其特征在于,所述涡喷发动机燃料供应系统还包括辅助燃料供应子系统,所述辅助燃料供应子系统包括过氧化氢储存装置和过氧化氢输送管路,所述过氧化氢储存装置通过所述过氧化氢输送管路可操控性地连通到所述涡喷发动机的燃烧室。
2.如权利要求1所述的涡喷发动机燃料供应系统,其特征在于,所述过氧化氢储存装置包括过氧化氢储存罐,所述过氧化氢储存罐具有加注口和输出口,所述过氧化氢储存罐上配备有安全阀、压力传感器和液位传感器,所述输出口连接所述过氧化氢输送管路,所述过氧化氢输送管路上设置有截止阀和流量控制阀,所述安全阀、所述压力传感器、所述液位传感器、所述截止阀和所述流量控制阀均连接控制单元。
3.如权利要求1所述的涡喷发动机燃料供应系统,其特征在于,所述辅助燃料供应子系统还包括增压设备,所述过氧化氢储存装置具有加注口和增压口,所述增压设备可操控地连通到所述增压口。
4.如权利要求3所述的涡喷发动机燃料供应系统,其特征在于,所述增压设备包括氮气供应装置。
5.如权利要求3或4所述的涡喷发动机燃料供应系统,其特征在于,所述增压口与所述加注口为一共同入口。
6.如权利要求1至4任一项所述的涡喷发动机燃料供应系统,其特征在于,所述过氧化氢输送管路包括位于所述燃烧室内的波浪形管。
7.如权利要求6任一项所述的涡喷发动机燃料供应系统,其特征在于,所述过氧化氢输送管路在进入所述燃烧室前由其主管路分支成两路或更多路,每一路各自具有所述波浪形管。
8.如权利要求1至4任一项所述的涡喷发动机燃料供应系统,其特征在于,所述燃烧室内设有与控制单元连接的氧气传感器,所述氧气传感器用以监测所述燃烧室内的氧气浓度。
9.一种用于与权利要求1所述的涡喷发动机燃料供应系统配合使用的涡喷发动机,包括燃烧室和连通所述燃烧室的常规燃料接收管道,其特征在于,所述涡喷发动机还包括位于所述燃烧室内且出口与所述燃烧室相通的过氧化氢接收管道,所述过氧化氢接收管道用于连接所述涡喷发动机燃料供应系统的辅助燃料供应子系统。
10.如权利要求9所述的涡喷发动机,其特征在于,所述过氧化氢接收管道包括波浪形管。
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