[实用新型]用于处理路面或地面的道路铣刨机

说明书

技术领域

本实用新型涉及用于处理路面或地面的道路铣刨机。 

背景技术

例如从EP0836659可已知这种路面铣刨机。 

对于这种筑路机械、尤其是小型的铣刨机而言，道路铣刨机具有良好的可操纵性是至关重要的。例如，这种道路铣刨机不仅需要适合直行和正常转弯程序，而且还需要能够沿着狭窄弯道行进，例如，当需要绕过交通岛或井盖时。 

因此在已知的小型铣刨机中，铣刨鼓以与机架的一个外侧(即所谓的零间隙侧)几乎齐平的方式终结。由于这种布置，有可能非常接近地沿着障碍物进行铣刨。还已知，为了该目的而将位于零间隙侧上的后轮相对于零间隙侧从外端位置向内枢转到在铣刨鼓前方的内端位置。 

能够沿着在所述零间隙侧上的非常狭窄的弯道行进是特别重要的，因为这使得能够在非常小的障碍物周围执行高度精确的铣刨操作。因此，已知的是在这种道路铣刨机中分别为向内侧或向外侧的转弯程序设计相对于所述零间隙侧的不同的大转向角，尤其是为向外侧的转弯程序设计特别大的转向角。 

可以理解的是，当改善可操纵性时，可改善这种道路铣刨机的可能应用范围和经济效益。 

因此，本实用新型的目的在于改进这种道路铣刨机的可操纵性、尤其是小型铣刨机的可操纵性。 

实用新型内容

上述目的是这样根据本实用新型来实现的：如在行进方向上观察，将 前轴的车轮或履带布置成相对于彼此偏移，使得将相对于转向方向位于内侧上的车轮、或位于零间隙侧上的车轮或履带如在行进方向上观察布置在邻近车轮或履带的前方。 

本实用新型的一方面在于提供一种用于处理路面或地面的道路铣刨机，其包括：由底盘支撑的机架，所述底盘具有带有车轮或履带的前轴和后轴；铣刨鼓，所述铣刨鼓安装在所述机架处以便在后轮或履带之间旋转，其中所述铣刨鼓由其前端以与所述机架的横向外侧几乎平齐的方式终结，以便尽可能接近地沿着任何障碍物进行铣刨，所述机架的横向外侧即所谓的零间隙侧；其中，至少，所述后轴的车轮或履带包括具有升降柱的车轮支座，其中所述升降柱相对于所述机架的高度能够通过液压缸来调节以调节铣刨深度；其中，至少，所述前轴的车轮或履带包括具有枢转柱的车轮支座，所述枢转柱能够通过转向杆围绕枢转轴线转向；其中所述前轴的所述车轮或履带的所述转向杆经由刚性的连接部件以铰接的方式彼此耦接以用于同步调节转向角；以及其中，至少，转向液压缸调节所述车轮或履带的转向角，其中所述转向液压缸相对于所述机架在固定点处直接或间接地铰接，并至少直接或间接地与一个车轮支座耦接；如在行进方向上观察，所述前轴的车轮或履带布置成相对于彼此偏移，以至于相对于转向方向位于内侧上的车轮或履带、或位于零间隙侧上的车轮或履带如在行进方向上观察布置在邻近车轮或履带的前方。 

在如上所述的道路铣刨机中，如在行进方向上观察，在所述前轴的所述枢转轴线之间的偏移量d在50毫米和350毫米之间。 

在如上所述的道路铣刨机中，如在行进方向上观察，在所述前轴的所述枢转轴线之间的偏移量d在100毫米和250毫米之间。 

在如上所述的道路铣刨机中，所述转向杆以相对于行进方向的不同角度位置布置在所述枢转柱处，从而导致对于向右或向左的转向方向获得不同的最大转向角。 

在如上所述的道路铣刨机中，对于位于所述零间隙侧上的所述车轮或履带而言，向外侧的转向角能够调节到高达超过70°的最大转向角。 

在如上所述的道路铣刨机中，对于位于所述零间隙侧上的所述车轮或 履带而言，向外侧的转向角能够调节到在70°和90°之间的最大转向角。 

在如上所述的道路铣刨机中，前轴的车轮或履带的偏移量配置成当在相对于所述零间隙侧向外侧的转向方向上调节到最大转向角时，车轮或履带两者都基本上在单个轨道上行进。 

在如上所述的道路铣刨机中，所述车轮支座经由所述连接部件耦接，使得当相对于所述零间隙侧转向到外侧时，两个前轮或履带的旋转中心D布置在后轮或履带的区域内的通过后轴或其延伸部的垂直平面内、且接近零间隙侧。 

在如上所述的道路铣刨机中，所述车轮支座经由所述连接部件耦接，使得当相对于所述零间隙侧转向到外侧时，旋转中心D与位于零间隙侧上的铣刨鼓的前端的距离小于250毫米。 

在如上所述的道路铣刨机中，所述车轮支座经由所述连接部件耦接，使得当相对于所述零间隙侧转向到外侧时，旋转中心D与位于零间隙侧上的铣刨鼓的前端的距离小于150毫米。