[实用新型]动车组车窗玻璃有效

专利信息
申请号: 201420231999.6 申请日: 2014-05-07
公开(公告)号: CN203937254U 公开(公告)日: 2014-11-12
发明(设计)人: 董清世;万军鹏;辛崇飞;丁洪波 申请(专利权)人: 信义汽车玻璃(东莞)有限公司
主分类号: B32B17/10 分类号: B32B17/10;B32B27/30;B32B27/06
代理公司: 深圳中一专利商标事务所 44237 代理人: 张全文
地址: 523935 广东省东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 车组 车窗 玻璃
【权利要求书】:

1.一种动车组车窗玻璃,安装于车厢的窗口上,其特征在于,包括:第一化学钢化玻璃、第一聚乙烯醇缩丁醛胶片及真空玻璃,所述第一化学钢化玻璃、所述第一聚乙烯醇缩丁醛胶片及所述真空玻璃沿车厢外至车厢内的方向依次叠置。

2.如权利要求1所述的动车组车窗玻璃,其特征在于:所述真空玻璃包括钢化单银Low-E玻璃、真空层及第二化学钢化玻璃,所述钢化单银Low-E玻璃、所述真空层及所述第二化学钢化玻璃沿车厢外至车厢内的方向依次叠置。

3.如权利要求2所述的动车组车窗玻璃,其特征在于:所述真空层为由所述钢化单银Low-E玻璃、所述第二化学钢化玻璃及包封物构成的空腔,所述包封物包封所述钢化单银Low-E玻璃与所述第二化学钢化玻璃的周边,所述钢化单银Low-E玻璃与所述第二化学钢化玻璃之间夹设有支撑物。

4.如权利要求1所述的动车组车窗玻璃,其特征在于:所述第一聚乙烯醇缩丁醛胶片与所述真空玻璃之间还夹设有第三化学钢化玻璃及空气层,所述第三化学钢化玻璃及所述空气层沿车厢外至车厢内的方向依次叠置;所述真空玻璃朝向车厢内的一面上沿车厢外至车厢内的方向依次叠置有第二聚乙烯醇缩丁醛胶片及第四化学钢化玻璃。

5.如权利要求4所述的动车组车窗玻璃,其特征在于:所述真空玻璃包括钢化双银Low-E玻璃、真空层及第二化学钢化玻璃,所述钢化双银Low-E玻璃、所述真空层及所述第二化学钢化玻璃沿车厢外至车厢内的方向依次叠置。

6.如权利要求5所述的动车组车窗玻璃,其特征在于:所述真空层为由所述钢化双银Low-E玻璃、所述第二化学钢化玻璃及包封物构成的空腔,所述包封物包封所述钢化双银Low-E玻璃与所述第二化学钢化玻璃的周边,所述钢化双银Low-E玻璃与所述第二化学钢化玻璃之间夹设有支撑物。

7.如权利要求4所述的动车组车窗玻璃,其特征在于:所述空气层为由所述第三化学钢化玻璃、所述真空玻璃及密封物构成的空腔,所述密封物包封所述第三化学钢化玻璃与所述真空玻璃的周边。

8.如权利要求7所述的动车组车窗玻璃,其特征在于:所述空气层内填充有气体。

9.如权利要求1-8任一项所述的动车组车窗玻璃,其特征在于:各所述玻璃的厚度为2mm-10mm。

10.如权利要求3或6所述的动车组车窗玻璃,其特征在于:所述支撑物为多个支撑柱。

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