[实用新型]一种驾驶室部件的工装总成

权利要求书

1.一种驾驶室部件的工装总成，其特征在于，包括自上而下的固定连接在一起的驾驶室后悬置部件工装单元(1)、驾驶室前悬置部件工装单元(2)和板簧与传动轴工装单元(3)，所述驾驶室后悬置部件工装单元(1)中设置有驾驶室后悬置件的限位机构和支撑机构，所述驾驶室前悬置部件工装单元(2)中设置有驾驶室前悬置件的限位机构，所述板簧与传动轴工装单元(3)中设置有板簧和传动轴的支撑机构。

2.根据权利要求1所述的工装总成，其特征在于，所述驾驶室后悬置部件工装单元(1)包括上支撑架、下支撑架和四根支撑立柱(1-5)，所述上支撑架具有矩形结构，四根支撑立柱(1-5)的顶端分别固定连接于所述上支撑架的四个角部，所述下支撑架具有矩形结构，所述下支撑架的四个角部分别固定连接于四根支撑立柱(1-5)的侧部，且所述下支撑架位于所述上支撑架的下方并于其间形成工装空间。

3.根据权利要求2所述的工装总成，其特征在于，在所述上支撑架上设置有后悬置件限位槽(1-4)和水箱固定板(1-3)，在所述上支撑架和下支撑架之间的工装空间外周设置有护栏机构，在所述支撑立柱(1-5)的底端设置开有连接孔(1-11)的连接底板(1-10)。

4.根据权利要求3所述的工装总成，其特征在于，所述上支撑架包括两根相互平行设置的上支撑纵梁(1-1)和若干以垂直方式连接于两根上支撑纵梁(1-1)之间的上支撑横梁(1-2)，所述上支撑纵梁(1-1)的上表面固定设置有若干所述后悬置件限位槽(1-4)，所述上支撑横梁(1-2)向上固定连接有所述水箱固定板(1-3)，所述下支撑架包括两根相互平行设置的下支撑纵梁(1-6)和若干以垂直方式连接于两根下支撑纵梁(1-6)之间的下支撑横梁(1-7)，所述下支撑架与所述连接底板(1-10)间具有预定距离，所述护栏机构包括连接于所述支撑立柱(1-5)上的纵向护板(1-8)和横向护板(1-9)。

5.根据权利要求4所述的工装总成，其特征在于，所述后悬置件限位槽(1-4)包括有若干个且设置于一根所述上支撑纵梁(1-1)上，且各后悬置件限位槽(1-4)在上支撑纵梁(1-1)上的设置位置与各上支撑横梁(1-2)沿纵向在上支撑纵梁(1-1)上的连接位置相对应，在每根所述上支撑横梁(1-2)的中部向上固定连接有一个所述水箱固定板(1-3)，所述纵向护板(1-8)和横向护板(1-9)各包括有两个，每个护板的两端分别固定连接于两根支撑立柱(1-5)上。

6.根据权利要求3-5任一项所述的工装总成，其特征在于，所述驾驶室前悬置部件工装单元(2)包括矩形框和设置于所述矩形框上的前悬置件限位槽，在所述矩形框的角部开设有贯穿的连接孔(2-6)，所述连接孔(2-6)与支撑立柱底端连接底板上的连接孔(1-11)相对应，所述矩形框和所述下支撑架之间形成驾驶室前悬置件的工装空间。

7.根据权利要求6所述的工装总成，其特征在于，所述矩形框由两根支撑纵梁(2-1)和两根支撑横梁(2-2)围绕构成，所述前悬置件限位槽包括前悬置件第一限位槽(2-3)、前悬置件第二限位槽(2-4)和前悬置件第三限位槽(2-5)，所述前悬置件第一限位槽(2-3)和前悬置件第三限位槽(2-5)设置于所述支撑纵梁(2-1)的上表面，所述前悬置件第二限位槽(2-4)设置于所述支撑纵梁(2-1)的侧表面。

8.根据权利要求6所述的工装总成，其特征在于，所述板簧与传动轴工装单元(3)包括支撑立柱(3-3)和矩形支撑架，所述支撑立柱(3-3)具有四根并分别连接于所述矩形支撑架的四个角部，所述支撑立柱(3-3)的顶端设置有支撑顶板(3-1)，所述支撑顶板(3-1)的中部向上凸起设置有连接螺栓(3-2)，所述支撑立柱(3-3)的底端设置有支撑底板(3-6)，所述连接螺栓(3-2)穿过所述驾驶室前悬置部件工装单元(2)中矩形框角部的连接孔(2-6)和所述驾驶室后悬置部件工装单元(1)中连接底板上的连接孔后与螺母固定连接，以将所述驾驶室后悬置部件工装单元(1)、驾驶室前悬置部件工装单元(2)和板簧与传动轴工装单元(3)固定连接在一起，所述矩形支撑架和所述驾驶室前悬置部件工装单元中的矩形框之间形成板簧与传动轴的工装空间。