[实用新型]适用于高速柴油机的镦头高压油管及油管组有效
| 申请号: | 201420219548.0 | 申请日: | 2014-04-30 |
| 公开(公告)号: | CN203809178U | 公开(公告)日: | 2014-09-03 |
| 发明(设计)人: | 杨阳;王德银 | 申请(专利权)人: | 上海通和船用设备有限公司 |
| 主分类号: | F02M55/02 | 分类号: | F02M55/02 |
| 代理公司: | 上海百一领御专利代理事务所(普通合伙) 31243 | 代理人: | 马育麟 |
| 地址: | 200433 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 适用于 高速 柴油机 高压 油管 | ||
1.一种适用于高速柴油机的镦头高压油管,包括一油管主体和固定于所述油管主体两端的连接螺套;其特征在于,所述油管主体包括一内管和套设于所述内管外的护套管;所述内管位于所述连接螺套内的端部外围套设有压紧圈;一连接块套设固定于所述油管主体外。
2.根据权利要求1所述的适用于高速柴油机的镦头高压油管,其特征在于,还包括橡胶护套,所述橡胶护套套设于所述油管主体外。
3.根据权利要求2所述的适用于高速柴油机的镦头高压油管,其特征在于,所述连接块呈长方体,所述连接块的下部形成一第一方向的第一连接孔,所述第一连接孔的上方形成垂直于所述第一方向的一第二方向的第二连接通孔;所述连接块通过所述第一连接孔套设固定于所述油管主体。
4.根据权利要求3所述的适用于高速柴油机的镦头高压油管,其特征在于,所述护套管包括一第一护套管和一第二护套管,所述第一护套管的第一端固定连接于一第一所述连接螺套,所述第一护套管的第二端插设固定于所述第一连接孔的第一端;所述连接块沿所述第二方向在所述第一连接孔第二端位置钉设有一限位销;所述第二护套管的第一端固定连接于一第二所述连接螺套,所述第二护套管的第二端插设于所述第一连接孔的第二端并抵靠所述限位销。
5.根据权利要求4所述的适用于高速柴油机的镦头高压油管,其特征在于,所述连接螺套与所述护套管的连接处分别形成一第一密封槽,所述护套管外套设有第一密封圈,且所述第一密封圈设置于所述第一密封槽内。
6.根据权利要求5所述的适用于高速柴油机的镦头高压油管,其特征在于,所述连接块第一连接孔的第二端形成一第二密封槽;一第二密封圈套设于所述第二护套管外并设置于所述第二密封槽内。
7.根据权利要求6所述的适用于高速柴油机的镦头高压油管,其特征在于;所述内管的端部形成58°锥面。
8.一种基于权利要求3-7任一项所述的适用于高速柴油机的镦头高压油管的高压油管组,其特征在于,包括偶数个所述镦头高压油管和至少一管夹;所述偶数个镦头高压油管的第一端通过所述连接块相互固定连接;所述镦头高压油管的第二端两个一组地通过所述管夹固定连接;至少一所述连接块形成泄油口。
9.根据权利要求8所述的高压油管组,其特征在于,所述连接块通过一贯穿于各第二连接通孔的螺杆和两紧固于所述螺杆端部的螺母相互固定连接。
10.根据权利要求9所述的高压油管组,其特征在于,还包括至少一第三密封圈,相邻所述连接块之间形成第三密封槽,所述第三密封圈套设于所述螺杆外并设置于所述第三密封槽内。
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