[实用新型]管线夹、车辆管线固定装置及车辆有效
申请号: | 201420215606.2 | 申请日: | 2014-04-29 |
公开(公告)号: | CN203927067U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 赵喆 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F16L3/02 | 分类号: | F16L3/02 |
代理公司: | 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 | 代理人: | 谭果林;朱业刚 |
地址: | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 管线 车辆 固定 装置 | ||
1.一种管线夹,其特征在于,包括本体、扎带及固定装置,所述固定装置用于将所述本体固定在薄板件上,所述本体上沿其长度方向间隔设置有多个装配槽,所述每一装配槽中设置有一压舌,所述扎带的两侧表面分别设置有与所述压舌配合的排齿,所述扎带的两端分别插入对应的所述装配槽中,并借助所述排齿与所述压舌的卡合而连接在所述本体上。
2.根据权利要求1所述的管线夹,其特征在于,所述压舌设置在所述装配槽的槽口,并由所述装配槽的槽口向槽底倾斜延伸,所述压舌的末端形成抵接面,所述排齿包括多个斜齿,所述每一斜齿具有基面及斜面,所述斜面在所述扎带插入所述装配槽时能够挤压所述压舌并越过所述压舌的末端,所述压舌的抵接面在所述斜面越过所述压舌的末端后能够与所述斜齿的基面抵接,以形成所述排齿与所述压舌的卡合。
3.根据权利要求1所述的管线夹,其特征在于,所述排齿沿所述扎带的整个长度方向延伸。
4.根据权利要求1所述的管线夹,其特征在于,所述本体位于所述装配槽的槽底的位置开设有一阶梯孔,所述固定装置为安装在所述阶梯孔中的扣钉。
5.根据权利要求4所述的管线夹,其特征在于,所述扣钉包括中间部、连接在所述中间部一侧的第一卡接部及连接在所述中间部另一侧的第二卡接部,其中,
所述第一卡接部包括第一卡接本体及沿所述第一卡接本体周向设置的多个第一簧片,所述中间部插入所述阶梯孔的大孔中,所述第一卡接本体插入所述阶梯孔的小孔中,所述第一簧片抵接在所述本体上;
所述第二卡接部包括第二卡接本体及沿所述第二卡接本体周向设置的多个第二簧片,所述第二卡接本体插入形成在所述薄板件上的安装孔中,所述第二簧片抵接在所述薄板件上。
6.根据权利要求5所述的管线夹,其特征在于,所述阶梯孔为阶梯方孔,所述第一卡接本体呈方形,所述中间部呈方形,所述第二卡接本体呈方形。
7.根据权利要求5所述的管线夹,其特征在于,所述阶梯孔为阶梯方孔,所述第一卡接本体呈方形,所述中间部呈方形,所述第二卡接本体呈圆柱形。
8.根据权利要求1至7任意一项所述的管线夹,其特征在于,所述本体上形成有连通相邻的所述两个装配槽的扎带容纳孔。
9.一种车辆管线固定装置,其特征在于,包括薄板件及权利要求1至8任意一项所述的管线夹,所述车辆管线被所述管线夹扎紧在所述管线夹的本体与所述管线夹的扎带之间。
10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求9所述的车辆管线固定装置。
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