[实用新型]汽车轴头载荷测试标定工具有效

专利信息
申请号: 201420208807.X 申请日: 2014-04-28
公开(公告)号: CN203798482U 公开(公告)日: 2014-08-27
发明(设计)人: 王明东;郝少锋;李聪 申请(专利权)人: 陕西重型汽车有限公司
主分类号: G01L5/16 分类号: G01L5/16
代理公司: 中国商标专利事务所有限公司 11234 代理人: 宋义兴
地址: 710200 陕西省西安*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 汽车 载荷 测试 标定 工具
【权利要求书】:

1.一种汽车轴头载荷的测试标定工具,其特征在于包括:两个下支座(2)、两个连接支座(1)、加载盘(3)、中间连接杆(4)和推杆(5);

两个下支座(2)分别固定在地面上,每个下支座(2)与一个连接支座(1)连接,连接支座(1)的顶部设有用于与车桥连接的螺纹盲孔;所述加载盘(3)的轮廓与车轮相应,加载盘的中部设有通孔,用于与车桥轮毂连接,该加载盘的外壁与中间连接杆(4)连接,该中间连接杆(4)与推杆(5)的一端转动连接,推杆(5)的另一端部设有压力传感器(6)。

2.根据权利要求1所述的汽车轴头载荷的测试标定工具,其特征在于:所述下支座(2)为梯形方箱结构,其顶部设有多条T型槽,用于与所述连接支座(1)通过螺栓连接;所述连接支座(1)顶部的盲孔与车桥板簧固定孔对应。

3.根据权利要求1所述的汽车轴头载荷的测试标定工具,其特征在于:所述加载盘(3)的外形为矩形,该矩形加载盘的长度与车轮相应,该矩形加载盘的内腔设有至少两条加强筋,所述通孔设在两条加强筋之间。

4.根据权利要求1所述的汽车轴头载荷的测试标定工具,其特征在于:所述中间连接杆(4)上设有长圆孔(4a),通过该长圆孔(4a)与所述推杆(5)转动连接;所述推杆(5)的另一端部设有凹槽,用于与压力传感器(6)连接。

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