[实用新型]自解管的列车供水装置有效
申请号: | 201420207796.3 | 申请日: | 2014-04-25 |
公开(公告)号: | CN203876759U | 公开(公告)日: | 2014-10-15 |
发明(设计)人: | 罗冬祥 | 申请(专利权)人: | 罗冬祥 |
主分类号: | B61C17/02 | 分类号: | B61C17/02 |
代理公司: | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人: | 华辉 |
地址: | 512000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 列车 供水 装置 | ||
1.一种自解管的列车供水装置,其特征在于:包括水箱及至少一根进水管,该水箱顶部设置一止溢阀,该水箱通过该止溢阀连通外界;该进水管一端与该水箱连通,其另一端的内径渐减呈锥状,至其管口处内径最小。
2.如权利要求1所述自解管的列车供水装置,其特征在于:该止溢阀为筒状,其下端连通水箱,其上端连通外界;该止溢阀内设有下挡片、上挡片、球托和浮球,该下挡片和上挡片横设于该止溢阀内,该下挡片为交错结构,该上挡片为中部一孔眼状结构,该浮球置于该上挡片和下挡片之间,且密度小于水,直径大于该上挡片孔眼的孔径。
3.如权利要求2所述自解管的列车供水装置,其特征在于:该止溢阀还包括球托,该球托为碗状,其底部与该下挡片固定连接,该浮球置于其上。
4.如权利要求1所述自解管的列车供水装置,其特征在于:该止溢阀为筒状,其侧壁与该水箱的顶部连接,其内部与该水箱连通;该止溢阀内设有下挡片、上挡片和浮球,该下挡片和上挡片横设于该止溢阀内,该止溢阀的中部以下沉入水箱内;该下挡片为交错结构,该上挡片为中部一孔眼状结构;该浮球置于该上挡片和下挡片之间,且密度小于水,直径大于该上挡片孔眼的孔径。
5.如权利要求4所述自解管的列车供水装置,其特征在于:该止溢阀的下挡片与上挡片之间的侧壁设有至少一个通孔。
6.如权利要求2至5任一项所述自解管的列车供水装置,其特征在于:该下挡片为桥梁状、网格状或孔眼状。
7.如权利要求1所述自解管的列车供水装置,其特征在于:该进水管上设有止回阀。
8.如权利要求7所述自解管的列车供水装置,其特征在于:该进水管还包括转换阀及两根接驳管,该转换阀包括一T型三通管、一实心的金属球及两个环状胶垫,该两个胶垫设于该T型三通管的两侧管的内壁,该金属球卡接于该T型三通管内,并位于该两个胶垫之间,且该金属球与任一胶垫形成密封衔接;该进水管的自由端连通该T型三通管的主管,且该T型三通管的两个侧管分别连通一接驳管,且该两个侧管分别朝向所在车厢的首尾方向;该两个接驳管为锥状,其直径较大一端分别与该T型三通管的两个侧管,其直径较小一端与水源的水管连接。
9.如权利要求1所述自解管的列车供水装置,其特征在于:还包括至少一根出水管,该出水管设有阀门。
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