[实用新型]一种机液一体式强夯机

权利要求书

1.一种机液一体式强夯机，包括发动机、主卷扬、行走系统、驱动所述行走系统动作的液压系统以及传动系统；所述传动系统包括与发动机的输出轴连接的分动箱，所述发动机的动力经所述分动箱后分别传递给强夯机的主卷扬和所述液压系统；其特征在于，所述分动箱内设置有第一减速组件，所述发动机通过所述第一减速组件连接所述主卷扬(9)，可带动所述主卷扬(9)正向转动；所述分动箱内还设置有第二减速组件，所述发动机通过所述第二减速组件连接所述主卷扬(9)，可带动所述主卷扬(9)反向转动。 

2.如权利要求1所述的机液一体式强夯机，其特征在于，所述分动箱内设有：分动主齿轮(501)、动力输入齿轮组、第一中间传动齿轮组和第二中间传动齿轮组、动力输出齿轮组、第一离合器、第二离合器； 

分动主齿轮(501)，所述分动主齿轮(501)的齿轮轴一端部与所述发动机的动力输出轴可连接/断开，另一端部与所述液压系统可连接/断开，且所述分动主齿轮(501)与所述动力输入齿轮组的输入齿轮啮合； 

所述第一中间传动齿轮组和所述第二中间传动齿轮组两者的动力输出齿轮均与所述动力输出齿轮组的动力输入齿轮啮合，并且所述第一中间传动齿轮组的动力输入轴通过所述第一离合器与所述动力输入齿轮组的输出轴连接/断开，所述第二中间传动齿轮组的动力输入轴通过所述第二离合器与所述动力输入齿轮组的输出轴连接/断开； 

所述动力输出齿轮组的动力输出轴连接所述主卷扬(9)； 

所述分动主齿轮(501)、所述动力输入齿轮组、所述第一中间传动齿轮组、所述第一离合器以及动力输出齿轮组构成所述第一减速组件； 

所述分动主齿轮(501)、所述动力输入齿轮组、所述第二中间传动齿轮组、所述第二离合器以及动力输出齿轮组构成所述第二减速组件。 

3.如权利要求2所述的机液一体式强夯机，其特征在于，所述 动力输入齿轮组包括轴向相互平行且依次啮合配置的第二齿轮(502)、第三齿轮(503)、第七齿轮(507)，所述第二齿轮(502)为所述动力输入齿轮组的输入齿轮，且所述第二齿轮(502)为惰轮，所述第三齿轮(503)的齿轮轴、所述第七齿轮(507)的齿轮轴均为所述动力输入齿轮组的输出轴，分别通过所述第二离合器和第三联轴器与所述第一中间传动齿轮组和所述第二中间传动齿轮组连接/断开。 

4.如权利要求3所述的机液一体式强夯机，其特征在于，所述第一中间传动齿轮组包括第九齿轮(509)，所述第一离合器设置于所述第七齿轮(507)和所述第九齿轮(509)之间，所述第九齿轮(509)与所述动力输出齿轮组的输入齿轮啮合。 

5.如权利要求3所述的机液一体式强夯机，其特征在于，所述动力输出齿轮组包括第十一齿轮(511)、第十二齿轮(512)、第十三齿轮(513)，所述第十一齿轮(511)和所述第十二齿轮(512)同轴设置，所述第十二齿轮(512)与所述第十三齿轮(513)啮合，所述第十一齿轮(511)为输入齿轮，所述第十三齿轮(513)的齿轮轴为输出轴。 

6.如权利要求2至5任一项所述的机液一体式强夯机，其特征在于，所述第二中间传动齿轮组包括第六齿轮(506)，所述第二离合器设置于所述第三齿轮(503)和所述第六齿轮(506)之间，所述第六齿轮(506)与所述动力输出齿轮组的输入齿轮啮合。 

7.如权利要求2至5任一项所述的机液一体式强夯机，其特征在于，所述第一离合器和所述第二离合器为液压驱动的联轴器，包括油缸和由油缸驱动接合或分离的摩擦片。 

8.如权利要求7所述的机液一体式强夯机，其特征在于，还包括换向控制元件，当所述换向控制元件处于第一工作位置时，液压动力源连通所述第一离合器的工作油缸的无杆腔，所述第二离合器的工作油缸的无杆腔连通回油油路；当所述换向控制元件处于第二工作位置时，所述液压动力源连通所述第二离合器的工作油缸的无杆腔，所述第一离合器的工作油缸的无杆腔连通回油油路；当所述换向控制元 件处于第三工作位置时，所述第一离合器和所述第二离合器的工作油缸的无杆腔均连通回油油路。 

9.如权利要求8所述的机液一体式强夯机，其特征在于，所述液压动力源为液压泵，所述液压泵的进口连通所述分动箱的箱体内的液压油。