[实用新型]车辆组合传感器

权利要求书

1.一种系统，其特征在于包括：

进气歧管；

通过排气再循环阀耦接到所述进气歧管的排气再循环通道；和

直接耦接到所述进气歧管的传感器壳体，其中绝对压力传感元件和压差传感元件共用至所述进气歧管的连接件。

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于其进一步包括定位在所述阀下游的孔，其中所述压差传感元件通过单独连接件耦接到所述孔的上游区域，并且其中所述共用连接件包括定位在所述传感器壳体内的内部歧管，所述传感器壳体耦接所述绝对压力传感元件和压差传感元件，所述内部歧管包括与所述进气歧管的内部连通的至少一个端口。

3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于其中所述单独连接件是在所述传感器壳体的相对侧上作为所述共用连接件。

4.根据权利要求1所述的系统，其特征在于其中所述传感器壳体由塑料构成，所述进气歧管也由塑料构成，所述壳体通过密封端口和外部紧固件安装到所述进气歧管。

5.根据权利要求1所述的系统，其特征在于进一步包括具有计算机可读指令的控制器。

6.根据权利要求1所述的系统，其特征在于其中所述绝对压力传感元件和压差传感元件共用公共压力室，所述公共压力室在所述传感器壳体内的基底的第一侧上耦接到所述进气歧管。

7.根据权利要求1所述的系统，其特征在于其中所述压差传感元件通过单独连接件耦接到所述阀的上游区域，并且其中所述共用连接件包括定位在所述传感器壳体内的内部歧管，所述传感器壳体耦接所述绝对压力传感元件和压差传感元件，所述内部歧管包括与所述进气歧管的内部连通的至少一个端口。

8.一种系统，其特征在于包括：

进气歧管；

耦接到所述进气歧管的传感器壳体，并且所述传感器壳体包围：与所述进气歧管以及分开的第一和第二压力传感元件连通的内部歧管；和经由通道将排气再循环即EGR系统与所述第二传感元件耦接的端口；

包括用于控制EGR阀的指令的控制器，以基于所述第一和第二传感元件的输出调节EGR流量。

9.根据权利要求8所述的系统，其特征在于其中所述端口从内部歧管定位在所述第二传感元件的相对侧上。

10.根据权利要求9所述的系统，其特征在于其中所述第二传感元件是压差传感元件而所述第一传感元件是绝对压力传感元件。

11.根据权利要求10所述的系统，其特征在于其中所述端口经由孔的上游的通道耦接所述第二传感元件和所述EGR系统，所述孔定位在所述EGR阀的下游。

12.根据权利要求11所述的系统，其特征在于其中所述内部歧管经由定位在所述第一和第二传感元件之间的与所述第二传感元件相比更靠近所述第一传感元件的连接件与所述进气歧管连通。

13.根据权利要求10所述的系统，其特征在于其中所述第一和第二传感元件中的每个均定位在所述传感器壳体内的公共板上，所述传感器壳体是直接安装在所述进气歧管上的整体壳体。

14.根据权利要求8所述的系统，其特征在于其中所述内部歧管在所述第一和第二传感元件之间是弯曲的，弯曲从所述第一和第二传感元件朝着所述进气歧管折弯。

15.根据权利要求14所述的系统，其特征在于其中所述内部歧管的所述弯曲的截面是一致的。

16.根据权利要求14所述的系统，其特征在于其中所述第一和第二传感元件相互位于所述弯曲的相对侧。

17.一种系统，其特征在于其包括：

传感器壳体直接安装在其上的进气歧管，所述传感器壳体包括与所述进气歧管的内部连通的内部歧管以及第一压差传感元件和第二绝对压力传感元件；以及

仅在所述压差传感元件和测量孔的上游的排气再循环系统之间的连接件。

18.根据权利要求17所述的系统，其特征在于其进一步包括控制器，所述控制器具有储存在存储器中的非暂时性指令。

19.根据权利要求17所述的系统，其特征在于进一步包括定位在所述传感器壳体内的板、安装在所述板上的第一和第二压力传感元件、耦接到所述板的第一侧上的内部歧管、以及耦接到所述板的第二、相对侧上的连接件。

20.根据权利要求19所述的系统，其特征在于其中所述内部歧管是弯曲的。