[实用新型]一种变速器高倒挡锁系统有效
| 申请号: | 201420201190.9 | 申请日: | 2014-04-23 |
| 公开(公告)号: | CN203836183U | 公开(公告)日: | 2014-09-17 |
| 发明(设计)人: | 许国界;殷崇一;张海涛 | 申请(专利权)人: | 陕西法士特齿轮有限责任公司 |
| 主分类号: | F16H63/34 | 分类号: | F16H63/34 |
| 代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 陆万寿 |
| 地址: | 710119 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 变速器 高倒挡锁 系统 | ||
1.一种变速器高倒挡锁系统,其特征在于,包括单H手柄阀(1)、预排气气路控制阀(2)、主箱横向换挡杆(8)、单向阀(3)、单H阀(4)、副箱气缸(7)、高倒挡锁(5)以及一挡倒挡拨叉(6);单H手柄阀进气口(P1)和预排气气路控制阀进气口(P2)分别与系统总进气端连接;单H手柄阀输气口(A1)与单H阀控制端连接;预排气气路控制阀输气口(A2)与单向阀进气口(P3)连接,单向阀输气口(A3)与单H阀进气口(P4)连接,单H阀第一输气口(A4)与副箱气缸(7)中有杆的低挡区(L)连接,单H阀第二输气口(B4)与副箱气缸(7)的高挡区(H)连接,单H阀第二输气口(B4)同时与高倒挡锁(5)连接;当主箱挂挡时主箱横向换挡杆(8)与预排气气路控制阀(2)的控制端连接传动;当高倒挡锁(5)内通气时,高倒挡锁(5)与一挡倒挡拨叉(6)连接锁定。
2.根据权利要求1所述的一种变速器高倒挡锁系统,其特征在于,单向阀(3)在预排气气路控制阀输气口(A2)与单H阀进气口(P4)之间的管路上靠近单H阀(4)设置。
3.根据权利要求1或2所述的一种变速器高倒挡锁系统,其特征在于,单向阀(3)与单H阀进气口(P4)集成为一体设置。
4.根据权利要求1所述的一种变速器高倒挡锁系统,其特征在于,主箱横向换挡杆(8)上设置有操纵拨头(9),通过操纵拨头(9)与预排气气路控制阀(2)的控制端连接传动。
5.根据权利要求1所述的一种变速器高倒挡锁系统,其特征在于,单H手柄阀(1)为常闭二位二通阀。
6.根据权利要求1所述的一种变速器高倒挡锁系统,其特征在于,预排气气路控制阀(2)为常开二位二通阀。
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