[实用新型]一种2C轴焊接构架式转向架

权利要求书

1.一种2C轴焊接构架式转向架，包括焊接构架、轴箱弹簧悬挂装置、2C轴轮对、转向架旁承、基础制动装置；其特征是，所述转向架旁承是滚轴式旁承，所述滚轴式旁承包括安装在焊接构架上的支座、安装在支座上的滚轴和安装在滚轴上的滚轮。

2.根据权利要求1所述的2C轴焊接构架式转向架，其特征是，所述焊接构架为H型结构，主要由心盘梁和分别焊接在心盘梁两端的两根侧梁组成；所述心盘梁为钢板焊接的箱型变截面梁，包括上盖板、下盖板和腹板；所述侧梁包括侧梁上盖板、侧梁腹板以及侧梁下盖板；所述侧梁下面焊接有四套铸钢斜楔座，用于连接轴箱弹簧悬挂装置；所述滚轴式旁承安装在靠近心盘梁两端的上盖板上。

3.根据权利要求2所述的2C轴焊接构架式转向架，其特征是，还包括中心销、下心盘和心盘磨耗盘；所述心盘梁的上盖板中部设有圆孔，在圆孔处安装有中心销，所述下心盘焊接在心盘梁上，下心盘内装有心盘磨耗盘。

4.根据权利要求2所述的2C轴焊接构架式转向架，其特征是，所述心盘梁的上盖板为两头高中间低的凹入式结构，其两头和中间部分为水平面，两头和中间部分之间为过渡斜面，所述过渡斜面和中间部分构成的纵截面形状为倒等腰梯形；所述侧梁下盖板为两头高中间低的凹入式结构，其两头和中间部分为水平面，两头和中间部分之间为过渡斜面，所述过渡斜面和中间部分构成的纵截面形状为倒等腰梯形。

5.根据权利要求1所述的2C轴焊接构架式转向架，其特征是，所述轴箱弹簧悬挂装置连接在2C轴轮对的两端，采用一系轴箱弹簧悬挂；所述轴箱弹簧悬挂装置包括减振器，所述减振器为双斜楔式变摩擦减振装置，包括轴箱、减震弹簧、斜楔和轴箱磨耗板。

6.根据权利要求5所述的2C轴焊接构架式转向架，其特征是，所述减震弹簧共有八组，轴箱共有四个，每个轴箱上安装有二组减震弹簧；每组减震弹簧均包括内圆弹簧和外圆弹簧，在减震弹簧顶端设有弹簧帽；所述焊接构架通过八组减震弹簧支承在四个轴箱上。

7.根据权利要求1所述的2C轴焊接构架式转向架，其特征是，所述2C轴轮对包括车轮、车轴和轴承；所述车轮采用直径Ф850mm的整体辗钢车轮；车轴为RC2型车轴；所述轴承采用双列圆锥滚子，包括前盖、后档、油封座圈、防松片和轴端螺栓。

8.根据权利要求7所述的2C轴焊接构架式转向架，其特征是，还包括安装在车轴端部的接地刷装置。

9.根据权利要求1所述的2C轴焊接构架式转向架，其特征是，所述基础制动装置吊挂于焊接构架上，所述基础制动装置包括弓型槽钢制动梁、吊杆、制动杠杆、下拉杆、固定支点和闸瓦。

10.根据权利要求1所述的2C轴焊接构架式转向架，其特征是，所述滚轴式旁承的滚轴通过轴承安装在支座上，所述滚轮固定安装在滚轴上。