[实用新型]驾驶室前悬置系统有效
| 申请号： | 201420190858.4 | 申请日： | 2014-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN203920939U | 公开（公告）日： | 2014-11-05 |
| 发明（设计）人： | 石光勇;谭川;王庆;邱福铭;周菊红;魏铭;陈玲莉;郭凯 | 申请（专利权）人： | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/10 | 分类号： | B62D33/10 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 黄行军;康晨 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 驾驶室 悬置 系统 | ||
1.一种驾驶室前悬置系统，包括两端设有翻转臂(3)的稳定杆(5)以及一对气囊减振器(6)、上支架(1)、减振器支座(8)和翻转支架(7)；所述翻转臂(3)的后端与翻转支架(7)铰接，所述翻转臂(3)的前端设有安装孔，其特征在于：所述安装孔内设有翻转轴(2)，所述翻转臂(3)的后端通过第一螺栓(10)与翻转支架(7)铰接，所述翻转轴(2)与翻转臂(3)之间设有橡胶套(4)，所述翻转轴(2)两端通过第二螺栓(12)与上支架(1)连接，所述气囊减振器(6)的上、下两端分别与上支架(1)和减振器支座(8)铰接。
2.根据权利要求1所述的驾驶室前悬置系统，其特征在于所述气囊减振器(6)、上支架(1)和减振器支座(8)三者呈竖直方向布置。
3.根据权利要求1或2所述的驾驶室前悬置系统，其特征在于所述翻转支架(7)上设有气囊冲放气调节阀(9)，所述气囊冲放气调节阀(9)通过气管(13)与气囊减振器(6)相连。
4.根据权利要求1或2所述的驾驶室前悬置系统，其特征在于所述气囊减振器(6)内侧设有限位块(11)。
5.根据权利要求3所述的驾驶室前悬置系统，其特征在于所述翻转支架(7)上设有气囊冲放气调节阀(9)，所述气囊冲放气调节阀(9)通过气管(13)与气囊减振器(6)相连。
6.根据权利要求3所述的驾驶室前悬置系统，其特征在于所述气囊减振器(6)内侧设有限位块(11)。
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