[实用新型]汽车车载空气动力源多功能装置

说明书

技术领域

本实用新型属于车载空气动力气源技术领域，具体涉及一种用于清除汽车挡风玻璃及车窗玻璃挂雾、车内降湿、通风、便捷除尘、高海拔行车车内增压和为小型气动随车工具提供压力气源的汽车车载空气动力源多功能装置。

背景技术

汽车在雨天、雪天、尘雾天等天气下关闭车门窗，车内形成一个相对封闭的环境，当室内与室外环境温度有一定温差，室内达到一定湿度，在车窗和挡风玻璃内面形成一层薄雾，阻挡驾驶员和车内乘员的视线。在以上天气下，车外能见度低，再加上车窗和挡风玻璃的薄雾的阻挡，严重影响行车安全和造成乘坐的不舒适；在潮湿的天气车内湿度大、不通风影响乘坐的舒适性，高海拔地区行车车内驾驶员和成员高原缺氧；由于车内空间有限及车内设施的布置紧凑，一些角落灰尘难以清除，并且阴暗潮湿，容易滋生细菌，形成霉变，影响车内环境卫生，一般情况下车内灰尘和潮湿只有在专门的汽车装饰美容店里才能做彻底地清理，不方便平常卫生保洁。另外，当行车途中遇车轮胎漏气时，采用车上现有随车设备或工具，充气和更换车胎很不方便。

发明内容

本实用新型的目的就是针对上述不足之处而提供一种用于清除汽车挡风玻璃及车窗玻璃挂雾、车内降湿、通风、便捷除尘、高海拔行车车内增压和为小型气动随车工具提供压力气源的汽车车载空气动力源多功能装置。

本实用新型的技术解决方案是：一种汽车车载空气动力源多功能装置，其特征在于：包括电动气泵、储气罐、气液分离器、电加热器、外部滤清器、内部滤清器；其中，电动气泵、储气罐、气液分离器、电加热器通过气管依次连接；外部滤清器、内部滤清器分别经外循环电磁阀、内循环电磁阀及气管连接；储气罐上设有低压压力开关、高压压力开关和第一放水电磁阀；气液分离器上设有第二放水电磁阀，气液分离器输出气管经电加热器、第一分气管及车窗除霜电磁阀接有设置在车窗、后挡风玻璃上的空气量孔组；气液分离器输出气管经电加热器、第二分气管及前挡风玻璃除霜电磁阀接有设置在前挡风玻璃的空气量孔；气液分离器输出气管经电加热器、第三分气管接有压缩空气快速接头。

本实用新型的技术解决方案中所述的空气量孔组包括主驾驶侧车窗玻璃空气量孔、副驾驶侧车窗玻璃空气量孔、左后车窗玻璃空气量孔、右后车窗玻璃空气量孔、后挡风玻璃空气量孔、前挡风玻璃空气量孔；其中，主驾驶侧车窗玻璃空气量孔、副驾驶侧车窗玻璃空气量孔、左后车窗玻璃空气量孔、右后车窗玻璃空气量孔、后挡风玻璃空气量孔经车窗除霜电磁阀接第一分气管，前挡风玻璃空气量孔经前挡风玻璃除霜电磁阀接第二分气管。

本实用新型的技术解决方案中所述的空气量孔组设置在车窗玻璃的上部，除霜压力热气从上向下吹气除霜。

本实用新型的技术解决方案中所述的电动气泵、储气罐、气液分离器布置在发汽车发动机仓中；所述的电加热器是汽车仪表盘下空调风箱处电加热器；所述的外部滤清器、内部滤清器分别接空调外循环进风口、空调内循环进风口。

本实用新型的技术解决方案中所述的第二分气管还接有左后视镜空气量孔、右后视镜空气量孔。

本实用新型由于采用由电动气泵、储气罐、气液分离器、电加热器、外部滤清器、内部滤清器、外循环电磁阀、内循环电磁阀、快速压缩空气接头、空气量孔组及气管构成的汽车车载空气动力源多功能装置，因而可完成空气的压缩、储存、干燥和加热（根据不同功能要求有选择地进行加热），生成干燥、冷或热的、高压或低压的压缩空气，以此为主体，再通过气管和控制气路电磁阀，有选择地使压缩空气送至前挡风玻璃、后车镜、各车窗的空气量孔（除霜口）进行除霜；通过多功能快速压缩空气接头接不同的随车工具，完成车内便捷除尘、吸尘、干燥杀菌。车上加装快速压缩空气接头，随车工具增配轮胎充气表、吹尘枪、简易吸尘器、除湿软管、室内加压软管、简易气动千斤顶、简易气动工具和相应空气软管及快速接头，具有轮胎安全便捷换胎、充气问题和小型气动随车工具的便捷使用等多项功能。本实用新型具有清除汽车挡风玻璃挂雾、车内降湿、通风、便捷除尘、高海拔行车车内增压和为小型气动随车工具提供气源的特点。本实用新型主要用于汽车车载空气动力源多功能装置。

附图说明

图1是本实用新型汽车车载空气动力源多功能装置示意图。

图2是本实用新型汽车车载空气动力源多功能装置控制电路图。