[实用新型]汽车电子手制动操纵杆支撑有效
| 申请号: | 201420186547.0 | 申请日: | 2014-04-17 |
| 公开(公告)号: | CN203888774U | 公开(公告)日: | 2014-10-22 |
| 发明(设计)人: | 龚飞 | 申请(专利权)人: | 武汉华滋东江汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | B60T7/10 | 分类号: | B60T7/10 |
| 代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 陈家安 |
| 地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 电子 手制动 操纵杆 支撑 | ||
1.汽车电子手制动操纵杆支撑,其特征在于:它包括本体(1)、位于本体(1)上表面的两个插孔(4),有插板(2)插入插孔(4)内,在所述的本体(1)的左下端有弧形装配板(6),所述弧形装配板(6)上有装配孔(7),在所述的本体(1)的左上端装有定位板(9),在所述的定位板(9)上有定位孔(8),在所述本体(1)的左前端有U型定位插板(12),所述定位插板(12)和所述定位板(9)之间安装有焊接板(11),所述的焊接板(11)上有焊接孔(10)。
2.根据权利要求1所述的汽车电子手制动操纵杆支撑,其特征在于:所述的弧形装配板(6)与本体(1)之间有加强孔(5),所述的弧形装配板(6)为下折式结构。
3.根据权利要求1所述的汽车电子手制动操纵杆支撑,其特征在于:所述的插板(2)的下端有插头(21),所述的插头(21)与插孔(4)插接。
4.根据权利要求1或2所述的汽车电子手制动操纵杆支撑,其特征在于:所述的定位板(9)为上折式结构,所述的焊接板(11)为下折式结构。
5.根据权利要求3所述的汽车电子手制动操纵杆支撑,其特征在于:所述的弧形装配板(6)、定位板(9)、焊接板(11)和U型定位插板(12)与所述本体(1)为一体式结构。
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