[实用新型]一种汽车离合器分离拨叉有效
| 申请号： | 201420186326.3 | 申请日： | 2014-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN203756790U | 公开（公告）日： | 2014-08-06 |
| 发明（设计）人： | 阮仲国 | 申请（专利权）人： | 诸暨市中汽机械零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16D23/14 | 分类号： | F16D23/14 |
| 代理公司： | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人： | 韩洪 |
| 地址： | 311813 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 离合器 分离 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车离合器分离拨叉，其特征在于：包括拨轴（1）、第一拨块（2）和第二拨块（3），所述拨轴（1）上设有第一拨块（2）和第二拨块（3），所述第二拨块（3）的上方设有第一拨块（2），所述拨轴（1）包括螺纹部（11）、连接部（12）、缺口（13）、凹槽部（14）和圆柱部（15），所述圆柱部（15）和连接部（12）之间设有凹槽部（14），所述连接部（12）的上方设有凹槽部（14），所述连接部（12）的下方设有螺纹部（11），所述连接部（12）上设有缺口（13），所述圆柱部（15）上设有第一拨块（2）和第二拨块（3）。
2.如权利要求1所述的一种汽车离合器分离拨叉，其特征在于：所述第一拨块（2）和第二拨块（3）上均设有与圆柱部（15）相配合的通孔，所述第一拨块（2）和第二拨块（3）嵌套在圆柱部（15）上，并通过焊接连接垂直固定在圆柱部（15）上，所述第一拨块（2）和第二拨块（3）相对应。
3.如权利要求1至2中任一项所述的一种汽车离合器分离拨叉，其特征在于：所述连接部（12）的表面上均匀分布有凸起，所述凸起的横截面为等腰三角形形状，所述连接部（12）的横截面积大于螺纹部（11）的横截面积。
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