[实用新型]船舶余热溶液除湿节能空调有效
| 申请号： | 201420185876.3 | 申请日： | 2014-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN203928222U | 公开（公告）日： | 2014-11-05 |
| 发明（设计）人： | 孙铭;许光映;朱建阳 | 申请（专利权）人： | 浙江海洋学院 |
| 主分类号： | F24F5/00 | 分类号： | F24F5/00;F25B27/02;F25B15/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 316022 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 船舶 余热 溶液 除湿 节能 空调 | ||
【权利要求书】：
1.船舶余热溶液除湿节能空调，包括第一空冷器（1）、溶液冷却器（2）、溶液槽（3）、溶液泵（4）、空气管道（5）、第二空冷器（6）、舱室（7）、盘管冷却器（8）、溴化锂吸收式制冷机组（9）、除湿器（10）、余热加热器（11）和再生器（12），其特征是：所述溶液冷却器（2）、溶液槽（3）、溶液泵（4）、除湿器（10）、余热加热器（11）、再生器（12）之间通过管路依次连接，溴化锂吸收式制冷机组（9）通过管路和除湿器（10）、第二空冷器（6）、盘管冷却器（8）相连接，盘管冷却器（8）安装在舱室（7）内，空气管道（5）依次连接第一空冷器（1）、第二空冷器（6）、除湿器（10）后进入舱室（7）内。
2.根据权利要求1所述的船舶余热溶液除湿节能空调，其特征是：所述溶液冷却器（2）、溶液槽（3）、溶液泵（4）、除湿器（10）、余热加热器（11）、再生器（12）之间通过管路依次实现闭合连接。
3.根据权利要求1所述的船舶余热溶液除湿节能空调，其特征是：所述第一空冷器（1）、溶液冷却器（2）均与海水相连通。
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