[实用新型]用于制造大型发动机机前端齿轮箱的芯盒模具

说明书

技术领域

本实用新型属于模具技术领域，尤其是涉及一种用于制造大型发动机机前端齿轮箱的芯盒模具。

背景技术

大型发动机一般用于轮船和飞机等设备上，大型发动机的机体一般由模具制得，该类模具不仅体积较大，而且制作工艺繁琐，而目前现有的该类模具其均存在以下缺陷：设计不合理，结构复杂且不易组装，生产制作过程不仅周期较长，而且效率较低，另外，该类模具其制作成本较高，无法满足企业的生产要求。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种成本低且易于组装的用于制造大型发动机机前端齿轮箱的芯盒模具。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：本用于制造大型发动机机前端齿轮箱的芯盒模具包括具有型腔的模具本体，在模具本体上设有涂覆在型腔表面的油漆层，在模具本体的侧部设有加强机构，该模具本体包括水平设置的芯盒底板，在芯盒底板的上端面两侧分别设有竖直设置的第一侧板和第二侧板，在芯盒底板的上端面两端分别设有第一凸肩和第二凸肩，在第一凸肩上设有位于第一侧板和第二侧板之间的第一端板，在第二凸肩上设有位于第一侧板和第二侧板之间的第二端板，所述的芯盒底板、第一侧板、第二侧板、第一端板和第二端板均由木质材料制成，在第一侧板和第二侧板之间设有若干锁紧螺杆，该锁紧螺杆的一端延伸至第一侧板外，另一端延伸至第二侧板外，在锁紧螺杆的两端分别设有吊环螺母，所述的锁紧螺杆与吊环螺母之间螺纹相连，在第一侧板的内侧两端分别设有竖直设置的第一插槽，在第二侧板的内侧两端分别设有与所述的第一插槽一一对应的第二插槽，所述的第一端板两侧分别插于所述的第一插槽和第二插槽内，所述的第二端板两侧分别插于所述的第一插槽和第二插槽内。

在上述的用于制造大型发动机机前端齿轮箱的芯盒模具中，所述的第一侧板的上端面、第二侧板的上端面、第一端板的上端面和第二端板的上端面分别设有塑料板。

在上述的用于制造大型发动机机前端齿轮箱的芯盒模具中，所述的塑料板厚度3-7mm。

在上述的用于制造大型发动机机前端齿轮箱的芯盒模具中，所述的芯盒底板通过固定结构定位。

在上述的用于制造大型发动机机前端齿轮箱的芯盒模具中，所述的固定结构包括设置在芯盒底板下端面的固定板，在固定板的下端面设有若干沿固定板长度方向设置且相互平行的第一槽钢，在相邻的两根第一槽钢之间设有若干与该第一槽钢垂直相连且间隔均匀的第二槽钢。

在上述的用于制造大型发动机机前端齿轮箱的芯盒模具中，所述的加强机构包括若干水平设置的加强块。

与现有的技术相比，本用于制造大型发动机机前端齿轮箱的芯盒模具的优点在于：1、设计更合理，易于组装和制造，能满足生产要求；2、成本低，可大幅降低模具的制作成本；3、模具的结构强度高，能满足生产要求。

附图说明

图1是本实用新型提供的结构示意图。

图2是本实用新型提供的局部剖视结构示意图。

图3是图1的俯视结构示意图。

图4是本实用新型提供的第一侧板结构示意图。

图5是本实用新型提供的第二侧板结构示意图。

图6是本实用新型提供的第一端板结构示意图。

图7是图6的俯视结构示意图。

图中，模具本体1、第一凸肩11、第二凸肩12、第一插槽13、第二插槽14、芯盒底板1a、第一侧板1b、第二侧板1c、第一端板1d、第二端板1e、固定板1f、第一槽钢1g、第二槽钢1k、加强块1j、锁紧螺杆2、吊环螺母3、塑料板4、型腔a。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。