[实用新型]用于发动机曲轴高压清洗设备的喷头装置和使用该喷头装置的曲轴清洗设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于发动机曲轴高压清洗设备的喷头装置，以及使用该喷头装置的曲轴清洗设备。 

背景技术

在汽车发动机曲轴的铸造及加工过程中，其油孔内易形成各种难以清除的切屑、毛刺、飞边及尖角。如果对这类不合格的地方清洗得不彻底，会对发动机造成严重的危害。 

现有技术中已经出现了利用高压水流去除上述切屑、毛刺、飞边及尖角的高压清洗设备及方法。例如，中国专利200820161255.6公开了一种用于对曲轴油孔及表面进行清洗的曲轴清洗机，抬起输送机构设有对应于被清洗曲轴中位主轴径的两或三个主轴径支承块；在油孔压紧清洗系统、油孔压紧漂洗系统、油孔吹干系统工位，抬起输送机构上的支承块为半圆槽支承块，油孔压紧清洗系统、油孔压紧漂洗系统、油孔吹干系统的射流压紧机构上装置有压头，在清洗、漂洗及吹干时,压头与半圆槽支承块配合压紧在被清洗曲轴的主轴径上。 

又如，中国专利01261671.0公开了一种曲轴清洗装置，包括机体、清洗液箱、泵装置、清洗液输送管道、传动装置、清洗室及电控部分,清洗室内装若干组曲轴夹具和由传动装置带动的驱动顶尖及活顶尖，曲轴夹具 由夹具体、下瓦座、下衬瓦、上衬瓦、压盖、气缸组成,下瓦座和压盖铰连，由气缸带动压盖夹紧或松开曲轴,下瓦座、下衬瓦、上衬瓦、压盖上相应地设有清洗液通孔。 

中国专利201020301303.4公开了一种曲轴电解去油孔毛刺及曲轴清洗的装置，该装置主要由机体、电解液输送管、电解棒、阀门、支撑V形块、控制盒、喷淋槽、超声波清洗槽、晾干槽、清洗控制面板、电器柜和电解液槽组成，在机体左下部设置电解液槽,右下部设置电器柜，在电器柜和电解液槽的上部设置支撑V形块，在机体上设置电解液输送管,该输送管通过阀门与电解棒连通，电解棒与直流电源的负极连接，控制盒设置在机体上,在机体旁顺序设置喷淋槽、超声波清洗槽和晾干槽，清洗控制面板设置在的超声波清洗槽上。 

中国专利200920012742.0公开了一种曲轴回转清洗、吹干装置,机体上固定安装工件夹紧机构、旋转机构和清洗、吹干机构，工件夹紧机构带有拨转件，旋转机构驱动连接工件夹紧机拨转件。工件夹紧机构夹紧工件,其气缸上的磁性开关发令，旋转机构通过顶尖夹紧机构带动工件进行270°反复旋转，原位和终位皆有挡铁和开关控制，同时清洗、吹干机构喷嘴对工件喷洗和吹干,通过工件的旋转实现对其表面各部位的清洗和吹干,清洗。 

上述技术方案中，由于高压清洗装置的喷头只有一根喷杆，清洗曲轴的效率低下，导致单个曲轴的清洗时间过长。 

因此，如何提供一种清洗效率高的喷头装置成为了业界需要解决的问题。 

发明内容

针对现有技术的缺点，本实用新型的目的是提供一种清洗效率高的 喷头装置。 

为了实现上述目的，一方面，本实用新型提供了一种用于发动机曲轴高压清洗设备的喷头装置，该喷头装置包括至少一组喷杆； 

每组喷杆包括两根喷杆，两根喷杆分别为对应于曲轴直油孔的直油孔喷杆、以及对应于曲轴斜油孔的斜油孔喷杆；直油孔喷杆和斜油孔喷杆固定连接。 

本实用新型中，每组喷杆包括对应于曲轴直油孔的直油孔喷杆、以及对应于曲轴斜油孔的斜油孔喷杆；这样，一组喷杆可同时清洗或吹干曲轴的一组直油孔和斜油孔，相对于只采用一根喷杆的喷头，时间缩短了一半，效率提高了一倍。 

根据本实用新型另一具体实施方式，喷头装置为应用于清洗位的高压水喷头。 

根据本实用新型另一具体实施方式，喷头装置为应用于吹干位的气体喷头。 

根据本实用新型另一具体实施方式，喷头装置包括2-3组喷杆，这样，可同时处理(清洗或吹干)2-3个曲轴，从而大大提高效率。 

根据本实用新型另一具体实施方式，2-3组喷杆方向一致、平行设置、且间距相同。这里的方向一致，是指2-3组喷杆的直油孔喷杆均指向同一个方向，2-3组喷杆的斜油孔喷杆均指向同一个方向。这里的平行设置，是指2-3组喷杆互相平行。这里的间距相同，是指相邻两组喷杆之间的距离为相邻的曲轴载具之间的距离。 

根据本实用新型另一具体实施方式，喷头装置进一步包括一横梁，直油孔喷杆和斜油孔喷杆固定连接于(例如通过螺栓)横梁的两端。 

另一方面，本实用新型提供了一种使用上述喷头装置的曲轴清洗设备， 其特征在于，盖曲轴清洗设备包括： 

用于传送曲轴的带状曲轴传送装置，曲轴传送装置上设有多个曲轴载具； 

清洗位，该清洗位设于曲轴传送装置沿线，清洗位设有第一载具机器人，第一载具机器人上设置有喷头装置；