[实用新型]船舶用智能电站

权利要求书

1.一种船舶用智能电站，包括若干发电机组，每个发电机组包括若干发电机；其特征在于：每个发电机组设置有可编程逻辑控制器，每个发电机设置有PPU、发电机断路器；

所述的每个发电机通过接线与汇流排连接，在所述接线上设置发电机断路器，所述PPU分别与所述可编程逻辑控制器、所述发电机断路器、所述的每个发电机连接，所述可编程逻辑控制器与汇流排连接；

每个发电机组中，为各发电机设置的PPU之间相互连接，为各发电机组设置的可编程逻辑控制器之间相互连接，所述汇流排上设置主断路器，所述主断路器位于两相邻发电机组间且所述主断路器与对应的可编程逻辑控制器连接。

2.根据权利要求1所述的船舶用智能电站，其特征在于，所述发电机组包括第一、第二发电机组，作为主电站的第一发电机组包括两台发电机，第二发电机组包括三台发电机，三台发电机中的一台作为停泊发电机。

3.根据权利要求1所述的船舶用智能电站，其特征在于，为各发电机组设置的可编程逻辑控制器之间采用Modbus通讯。

4.根据权利要求1所述的船舶用智能电站，其特征在于，作为功率管理系统的各可编程逻辑控制器、及各PPU集成安装于主配电板内。

5.根据权利要求1所述的船舶用智能电站，其特征在于，所述船舶用智能电站使用环境为温度0℃～45℃，相对湿度为85%。

6.根据权利要求1所述的船舶用智能电站，其特征在于，所述船舶用智能电站采用西门子公司的可编程逻辑控制器及DEIF公司的PPU。

7.根据权利要求2所述的船舶用智能电站，其特征在于，设置在第一发电机组的可编程逻辑控制器具有与船舶推进控制系统、船舶监测报警系统连接的I/0接口。