[实用新型]车辆轮组结构有效
申请号: | 201420176106.2 | 申请日: | 2014-04-11 |
公开(公告)号: | CN203920249U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 陈叔谊 | 申请(专利权)人: | 兆胜碳纤科技股份有限公司 |
主分类号: | B60B21/06 | 分类号: | B60B21/06 |
代理公司: | 天津三元专利商标代理有限责任公司 12203 | 代理人: | 郑永康 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 结构 | ||
1.一种车辆轮组结构,其特征在于,包括:
一轮框,该轮框包括一上环框及一下环框连接上环框,该上环框包括一连接壁及二直立壁分别连接于连接壁两端,该连接壁设有一承载座,该下环框开设至少一辐条孔;
至少一辐条,该至少一辐条设有一头段及一与头段连接的身段,该辐条的身段穿过该至少一辐条孔,而该辐条的头段穿设承载座并限位于上:
至少一密封片,该密封片贯设一穿孔且包括至少一黏框层。
2.根据权利要求1所述的车辆轮组结构,其特征在于,所述各密封片由外侧往内开设一侧开缝,该侧开缝连通穿孔。
3.根据权利要求1所述的车辆轮组结构,其特征在于,所述至少一密封片进一步包括一离形纸,该离形纸设于黏框层。
4.根据权利要求1所述的车辆轮组结构,其特征在于,所述下环框包括二侧段及一中段两端连接该二侧段,该至少一辐条孔位于任一侧段或中段上。
5.根据权利要求1所述的车辆轮组结构,其特征在于,所述至少一密封片为具延展性、弹性及可变形性的材质制成,且该穿孔的孔径小于或等于辐条的直径尺寸。
6.根据权利要求1所述的车辆轮组结构,其特征在于,所述至少一密封片为圆形状或椭圆形状。
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