[实用新型]一种轨道交通安全站台

权利要求书

1.一种轨道交通安全站台，其特征在于，所述轨道交通安全站台包括： 

站台主体； 

多个站台构件，所述多个站台构件沿站台的缘部与所述站台主体接合，并且彼此之间紧密连接； 

其中，所述多个站台构件的高度与所述站台主体表面齐平，并且多个站台构件之间彼此表面齐平， 

其中，所述多个站台构件的面向轨道的一侧具有向内凹入的凹入部, 

其中，所述多个站台构件的凹入部彼此连通。 

2.根据权利要求l所述的轨道交通安全站台，其特征在于，所述站台构件还包括单层或多层配筋。 

3.根据权利要求1所述的轨道交通安全站台，其特征在于，所述站台构件还包括一条或多条加强肋。 

4.根据权利要求3所述的轨道交通安全站台，其特征在于，所述加强肋沿站台构件的凹入部的内表面从所述凹入部的顶部到所述凹入部的底部横跨地设置在所述站台构件的凹入部内。 

5.根据权利要求3所述的轨道交通安全站台，其特征在于，每个站台构件包括一条加强肋，所述加强肋设置在所述站台构件的凹入部的中间位置处。 

6.根据权利要求3所述的轨道交通安全站台，其特征在于，每个站台构件包括两条加强肋，所述加强肋分别设置在所述站台构件的凹入部的与其它站台构件相接合的两个端部，或者所述加强肋分别靠 近所述两个端部设置。 

7.根据权利要求3所述的轨道交通安全站台，其特征在于，每个站台构件包括3条或3条以上的加强肋，所述加强肋均匀设置在所述站台构件的凹入部，所述加强肋中的最外两条分别设置在所述站台构件与其它站台构件相接合的两个端部，或者所述加强肋分别靠近所述两个端部设置。 

8.根据权利要求l所述的轨道交通安全站台，其特征在于，所述多个站台构件上具有接口，用于使所述多个站台构件彼此紧密地配合在一起。 

9.根据权利要求8所述的轨道交通安全站台，其特征在于，所述接口包括设置在站台构件顶部的顶部接口、设置在站台构件中部的中部接口、和设置在站台构件拐角处的拐角接口。 

10.根据权利要求9所述的轨道交通安全站台，其特征在于，所述接口被设计成弧形或者梯形凹凸承插口形式。 

11.根据权利要求1所述的轨道交通安全站台，其特征在于，所述站台主体和所述站台构件由耐腐蚀混凝土通过浇筑而制成。 

12.根据权利要求l所述的轨道交通安全站台，其特征在于，所述凹入部面向轨道，多个站台构件的彼此连通的凹入部构成轨道交通安全站台的安全逃生空间。