[实用新型]直轨侧围输送车有效

专利信息
申请号: 201420170732.0 申请日: 2014-04-10
公开(公告)号: CN204038455U 公开(公告)日: 2014-12-24
发明(设计)人: 何田飞;何良双 申请(专利权)人: 大连爱沃特科技有限公司
主分类号: B65G35/06 分类号: B65G35/06
代理公司: 大连科技专利代理有限责任公司 21119 代理人: 龙锋
地址: 116033 辽宁*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 直轨侧围 输送
【权利要求书】:

1.一种直轨侧围输送车,其特征在于:包括工字钢(1)、行走轨道(2)、工字钢联接件(3)和主机(4),行走轨道(2)通过工字钢联接件(3)固定在工字钢(1)的下端,主机(4)安装在行走轨道(2)上,所述主机(4)包括架体(401)、行走机构、升降机构、移动把手(410)、缓冲机构和抓持机构,行走机构、升降机构和缓冲机构安装在架体(401)的上部,移动把手(410)连接在架体(401)上,抓持机构安装在架体(401)的下部,所述行走机构包括支撑轴(403)、支撑轮(404)、支撑轮座(416)、导向轮座(405)、导向轮轴(406)、第一导向轮(428)和第二导向轮(429),支撑轮(404)安装在支撑轴(403)上,支撑轴(403)安装在支撑轮座(416)上,支撑轮座(416)固定在架体(401)上,与架体(401)一体结构,导向轮座(405)固定在支撑轮座(416)外侧,导向轮轴(406)安装在导向轮座(405)上,第一导向轮(428)和第二导向轮(429)分别安装在导向轮轴(406)上,所述升降机构包括导向轴(411)、气缸垫板(419)、气缸固定座(420)、导向轴支座(430)和升降气缸(431),导向轴(411)通过导向轴支座(430)安装在连接板(424)上,升降气缸(431)上端通过气缸固定座(420)固定在架体(401)上,下端固定在连接板(424)上,气缸垫板(419)安装在升降气缸(431)端部,所述缓冲机构包括撞块支座(409)、撞垫(413)、保护架(415)和撞块板(426),撞块支座(409)安装在保护架(415)上部的架体(401)上,撞块板(426)安装在撞块支座(409)上,保护架(415)安装在架体(401)上,撞垫(413)安装在保护架(415)的两端,所述抓持机构包括连接板(424)、铝合金管(432)、定位块(435)、压块(436)、压杆(437)、气缸(438)和定位板(439),连接板(424)安装在架体(401)下部,铝合金管(432)与定位板(439)连接,定位块(435)安装在定位板(439)上,压块(436)连接在压杆(437)上,压杆(437)连接在气缸(438)上,气缸(438)安装在定位板(439)上,压杆(437)和定位板(439)之间设有限位块(441)。

2.根据权利要求1所述的一种直轨侧围输送车,其特征在于:所述工字钢(1)采用平行双工字钢梁结构。

3.根据权利要求1所述的一种直轨侧围输送车,其特征在于:所述行走轨道(2)上设有限位支架(5)。

4.根据权利要求3所述的一种直轨侧围输送车,其特征在于:所述行走轨道(2)由上下两根铝合金轨道组成。

5. 根据权利要求1所述的一种直轨侧围输送车,其特征在于:所述连接板(424)上部的架体(401)上安装有阀座(423),所述阀座(423)上安装有气阀。

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