[实用新型]一种防止汽车发动机进水系统

权利要求书

1.一种防止汽车发动机进水系统，其特征在于，所述系统包括设置于汽车进气管与汽车排气管上的阀门，所述阀门的开启与关闭由驱动电机驱动，在所述汽车进气管与汽车排气管的管口或其附近设有湿敏传感器，所述湿敏传感器将湿度信号传送至控制电路，所述控制电路用于依据湿敏传感器传送的信号控制驱动电机开启或关闭阀门。 

2.如权利要求1所述的防止汽车发动机进水系统，其特征在于：所述汽车进气管包括汽车室外进气管与汽车室内进气管，所述汽车排气管为汽车的尾气管，所述阀门分别设置在汽车室外进气管、汽车室内进气管和汽车尾气管的端部或其拐弯处。 

3.如权利要求2所述的防止汽车发动机进水系统，其特征在于：所述设置在汽车进气管上的进气阀门为管状结构，管的一端与汽车进气管连接，管的另一端设有固定叶片和用于与空气连通的支架，支架上设有安装盘，安装盘上设有连杆，连杆的一端与安装盘铰接，连杆的另一端与旋转叶片连接，旋转叶片与固定叶片配合构成阀门的开启或关闭，或部分开启状态，铰接于安装盘一端的连杆与驱动电机连接。 

4.如权利要求3所述的防止汽车发动机进水系统，其特征在于：所述安装盘与汽车进气管的端部垂直，所述支架为镂空状支架，或为向一侧开口的筒状支架。 

5.如权利要求2所述的防止汽车发动机进水系统，其特征在于：所述设置在汽车排气管上的排气阀门结构包括通过销轴铰接的两个叶片，两个叶片的边缘与汽车排气管的内壁配合，在汽车排气管的内壁上设有防止叶片向排气管内翻转的止动密封环；两个叶片在朝向汽车排气口的一侧设有弹性止动杆，弹性止动杆的一端通过连接件与一转轴连接，转轴的一端与汽车排气管壁铰接，另一端穿过汽车排气管壁与驱动电机连接。 

6.如权利要求5所述的防止汽车发动机进水系统，其特征在于：所述销轴的轴线与汽车排气管的轴线垂直且相交，转轴的轴线与销轴的轴线及汽车排气管的轴线均垂直且不相交。 

7.如权利要求1所述的防止汽车发动机进水系统，其特征在于：所述驱动电机通过继电器与控制电路连接，所述控制电路还连接有通过继电器控制关闭发动机的制动开关，所述控制电路还设有与汽车电源的连接端。 

8.如权利要求7所述的防止汽车发动机进水系统，其特征在于：所述的控制电路为集成控制芯片，所述湿敏传感器与芯片上的信号输入管脚连接，继电器上的输入端与芯片上的信号输出管脚连接，所述驱动电机及发动机的制动开关与继电器上的输出端连接。 

9.如权利要求8所述的防止汽车发动机进水系统，其特征在于：将所述继电器集成在控制芯片内，在所述控制芯片的输出管脚上还连接有报警器和/或无线信号发射器。 

10.如权利要求1所述的防止汽车发动机进水系统，其特征在于：所述驱动电机为步进电机或为伺服电机。