[实用新型]摩托车后叉焊接组合检具

权利要求书

1.一种摩托车后叉焊接组合检具，包括底座（1），其特征在于：

所述底座（1）为矩形平板结构，在底座（1）上板面前端的中央固定后叉轴套定位座（2）,该后叉轴套定位座（2）上沿左右方向穿设有后叉轴套中心孔检测销（3）；

在所述底座（1）上板面前部的左侧固定链盒安装支耳定位座（4），该链盒安装支耳定位座（4）上从左往右穿设有上下两个链盒前安装支耳检测销（5），这两个链盒前安装支耳检测销（5）位于同一竖直面上；

在所述底座（1）上板面中部的左侧固定链条护卡安装支耳定位块（6），右侧固定回位簧挂销检测块（7），所述链条护卡安装支耳定位块（6）位于链盒安装支耳定位座（4）的右后方，在链条护卡安装支耳定位块（6）的顶面开有竖直向下的定位孔；

在所述底座（1）上板面后端的左右两侧对称设置后减震安装轴定位座（8），这两个后减震安装轴定位座（8）上朝着相对的方向穿设有后减震安装轴检测销（9），两个后减震安装轴检测销（9）的相对端开有定位盲孔；在左边一个后减震安装轴定位座（8）上还设置有上下两个链盒后安装支耳检测销（10），这两个链盒后安装支耳检测销（10）均从左往右穿设，且上面一个链盒后安装支耳检测销（10）位于下面一个链盒后安装支耳检测销（10）的后上方；

在两个所述后减震安装轴定位座（8）之间设有后轮轴定位座（11），该后轮轴定位座（11）位于后叉轴套定位座（2）的正后方，在后轮轴定位座（11）的右端开有后拨动拉杆限位槽（11a），并在后轮轴定位座（11）上从右往左穿设有后轮轴安装孔检测销（12），左边一个后减震安装轴定位座（8）上对应后轮轴安装孔检测销（12）的位置开有缺口（8a）。

2.根据权利要求1所述的摩托车后叉焊接组合检具，其特征在于：所述后叉轴套定位座（2）和后轮轴定位座（11）均为长方体结构。

3.根据权利要求1所述的摩托车后叉焊接组合检具，其特征在于：在所述链盒安装支耳定位座（4）上端的后部从左往右穿设有备用销轴（13）。

4.根据权利要求3所述的摩托车后叉焊接组合检具，其特征在于：所述链盒前安装支耳检测销（5）、链盒后安装支耳检测销（10）和备用销轴（13）均通过限位螺栓锁紧在对应的定位座上。

5.根据权利要求1-4任一所述的摩托车后叉焊接组合检具，其特征在于：所述回位簧挂销检测块（7）为前高后低的“L”形。