[实用新型]一种防水防尘行李箱盖开启开关

说明书

技术领域

本实用新型涉及机动车开关技术领域，具体的说是一种防水防尘行李箱盖开启开关。

背景技术

传统的机动车防水防尘开关结构通常有两种，其中一种是采取雨伞式“避雨” 结构，即通过一个雨伞式的遮蔽结构达到开关内部的防水功能。其缺陷是防水有局限性，不能360度全方位防水。

现有的另一种开关结构是涂硅胶密封的结构，该结构受到硅胶固化时间需要24小时的影响，使得占用场地大，生产周期长，不能连续生产。

实用新型内容

本实用新型的目的是设计一种结构简单、组装方便快捷的防水防尘行李箱盖开启开关。

一种防水防尘行李箱盖开启开关，包括外壳部件1和底座部件4，所述底座部件4上设有复位弹簧3，复位弹簧3上设有压块2，所述底座部件4、复位弹簧3、压块2和外壳部件1通过十字槽盘头自攻螺钉5紧固连接成一个整体。

所述外壳部件1和压块2之间沿外壳部件1的边缘还设有橡胶件6，用于密封内部空间。

本实用新型防水防尘行李箱盖开启开关的优点是：结构简单，组装方便快捷，缩短了生产周期，实现连续生产，且具有较高等级的防水防尘性能。

附图说明

图1为本实用新型防水防尘行李箱盖开启开关的结构分解示意图。

图2为外壳部件和橡胶件的结构示意图。

图3为橡胶件的结构示意图。

图4为本实用新型防水防尘行李箱盖开启开关的侧视图。

图中，1为外壳部件，2为压块，3为复位弹簧，4为底座部件，5为十字槽盘头自攻螺钉，6为橡胶件。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型进行进一步说明：如图1-4所示，一种防水防尘行李箱盖开启开关，包括外壳部件1和底座部件4，所述底座部件4上设有复位弹簧3，复位弹簧3上设有压块2，所述底座部件4、复位弹簧3、压块2和外壳部件1通过十字槽盘头自攻螺钉5紧固连接成一个整体。

所述外壳部件1和压块2之间沿外壳部件1的边缘还设有橡胶件6。外壳部件与底座部件的相连形成密闭空间，外壳部件里环绕整周的橡胶件6可对密闭空间内部防水防尘。

所述外壳部件1内二次注塑的橡胶件与底座部件4的塑料件硬接触不同于塑料件与塑料件的硬接触，橡胶材料的弹性属性决定了二者接触时会依据接触紧密程度弹性地变形以达到无缝隙的密封效果，对内部结构达到全方位360°的防水防尘。而接触的紧密程度可通过调节螺钉来实现，方便、快捷。