[实用新型]多功能混合增程式电动车

权利要求书

1.多功能混合增程式电动车，包括有独立悬挂装置（1）、右前轮（2）、前桥支架（3）、发电机（4）、电池（5）、底架（6）、右托杆（7）、右马鞍座（8）、右后轮（9）、右后减震簧（10）、右压片（11）、后桥右吊耳（12）、右阻尼器（13）、后桥（14）、电动机（15）、后桥左吊耳（16）、左阻尼器（17）、左压片（18）、左后减震簧（19）、左后轮（20）、左马鞍座（21）、后拉杆（22）、侧拉耳（23）、左托杆（24）、中拉耳（25）、方向盘（26）、手刹装置（27）、方向杆（28）、前左轮（29）、左拉臂（30）、左前拉杆（31）、档板（32）、风叶（33）、风轮（34）、单向轴（35）、链条（36）、单向轮（37）、前轴承座（38）、单向链轮（39）、发动机（40）、后轴承座（41）、连接盘（42）、方向机（43）、右前拉杆（44）、右拉臂（45）、前桥（46）、后桥前吊耳（47）、控制器（48）、正流控制器（49）、后座椅（50）、车壳（51）、太阳能板（52）、后门（53）、前座椅（54）、前门（55）、仪表台（56）、后棘轮（57）、后棘爪（58）、前棘爪（59）、前棘轮（60）、风轮轴盖（61）、螺母（62）、轴承（63）、小链轮（64）、前档玻璃（65）、左倒车镜（66）、前左大灯（67）、前右大灯（68）、右倒车镜（69）、和雨刷（70），底架（6）是主体支撑件，其特征在于在底架（6）的前部设置有前桥和前桥支架（3），在前桥支架（3）的居中位置，设置有发电机（4），前桥的前端设置有挡板（32），前桥的后端设置有前门（55）和后门（53），前桥支架（3）的右端，通过独立悬挂装置（1）连接设置有右前轮（2），前桥支架（3）的左端，通过独立悬挂装置（1）连接设置有前左轮（29）；连接在左侧的独立悬挂装置上，设置有左拉臂（30），在左侧的独立悬挂装置的外端，连接设置有前左轮（29），在左侧的独立悬挂装置的前侧，连接设置有左拉臂（30）；在右侧的独立悬挂装置（1）的前侧，连接设置有右拉臂（45），在左拉臂（30）和右拉臂（45）之间，连接设置有左前拉杆（31）和右前拉杆（44），靠近左拉臂（30）的是左前拉杆（31），靠近右拉臂（45）的是右前拉杆（44）。

2.根据权利要求1所述的多功能混合增程式电动车，其特征在于在左前拉杆（31）和右前拉杆（44）之间，设置有方向机（43）；发电机（4）的前端轴通过连接盘（42）连接到后轴承座（41），后轴承座（41）通过单向轴（35）连接到单向链轮（39），单向链轮（39）上连接设置有链条（36），单向链轮（39）的前端通过单向轴（35）连接到前轴承座（38），前轴承座（38）的前端设置有风轮（34），风轮（34）上设置有风叶（33），风轮（34）的中间设置有前轴承座（38）和单向轮（37），单向轮（37）内设置有前棘爪（59）和与之配合的前棘轮（60）固定在单向轴（37）上，用螺母压紧。

3.根据权利要求1所述的多功能混合增程式电动车，其特征在于小链轮（64）通过链条（36）带动单向轮（37），单向轮（37）内由后棘爪（58）和后棘轮（57）的作用向单一方向转动，两个单向轮固定设置在同一根单向轴（35）上，通过连接盘（42）带动发电机（4）为电池（5）充电，同时，太阳能板（52）通过控制器（48）也给电池（5）充电。

4.根据权利要求1所述的多功能混合增程式电动车，其特征在于在设置有发电机（4）的前下侧位置，设置有发动机（40）；方向杆（28）的前端连接到左前拉杆（31）和右前拉杆（44），方向杆（28）的后端通过仪表台（56）连接方向盘（26）；在方向盘（26）的后侧位置，设置有前座椅（54），前座椅（54）的下面设置有电池（5），在方向盘（26）的左侧位置，设置有手刹装置（27）。

5.根据权利要求1所述的多功能混合增程式电动车，其特征在于底架（6）上设置有车壳（51），在底架（6）的后部设置有后桥（14），在后桥（14）的大致居中位置，连接设置有电动机（15），在后桥（14）的两端内，连接设置有减震簧，在后桥（14）的右端内设置有右后减震簧（10），在后桥（14）的左端内设置有左后减震簧（19）；右后减震簧（10）上设置有右压片（11），在左后减震簧（19）上设置有左压片（18）。