[实用新型]斜楔机构有效
申请号: | 201420162147.6 | 申请日: | 2014-04-02 |
公开(公告)号: | CN203751159U | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 王海玲;陈世涛 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | B21D37/12 | 分类号: | B21D37/12 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;吴兰柱 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机构 | ||
1.一种斜楔机构,包括一端设置有凹模的滑车(4)、上模本体安装座和下模座本体,其特征在于:所述滑车(4)的另一端设置有被驱动块(32),所述被驱动块(32)的一端为楔形;所述斜楔机构还包括二级驱动块(2)和上驱动块(1);所述二级驱动块(2)的一侧设置有与所述被驱动块(32)相配合的主驱动块(31),所述主驱动块(31)的一端为楔形,该主驱动块(31)的楔形部与所述被驱动块(32)的楔形部导滑接触;所述二级驱动块(2)上与所述主驱动块(31)所在侧面相垂直的侧面为楔形面,所述楔形面上贴合有斜导板(21),所述上驱动块(1)的上端与所述上模本体安装座紧固联接,所述上驱动块(1)的下端一侧为与所述斜导板(21)导滑接触的楔形面,所述上模本体安装座向下移动进而驱动所述上驱动块(1)向下移动,所述上驱动块(1)的楔形面与所述斜导板(21)导滑接触推动所述二级驱动块(2)移动,所述主驱动块(31)随所述二级驱动块(2)移动,所述主驱动块(31)的楔形部与所述被驱动块(32)的导滑接触推动所述滑车(4)移动;所述二级驱动块(2)与其楔形面相对的侧面下部设置有可将所述二级驱动块(2)沿移动方向顶回的弹性部件。
2.根据权利要求1所述的斜楔机构,其特征在于:所述弹性部件为氮气弹簧(29)。
3.根据权利要求2所述的斜楔机构,其特征在于:所述氮气弹簧(29)固定装配在安装座(28)上。
4.根据权利要求1所述的斜楔机构,其特征在于:所述二级驱动块(2)的楔形面的下部设置有缓冲元件。
5.根据权利要求4所述的斜楔机构,其特征在于:所述缓冲元件为聚氨酯缓冲块(20)。
6.根据权利要求1所述的斜楔机构,其特征在于:所述二级驱动块(2)上与所述弹性部件接触处设置有垫块(25)。
7.根据权利要求1所述的斜楔机构,其特征在于:所述二级驱动块(2)的楔形面的两侧均设置有强制回程钩(22),所述上驱动块(1)的楔形面的两侧均设有与所述强制回程钩(22)配合的导滑面,所述导滑面与所述上驱动块(1)的楔形面平行。
8.根据权利要求1所述的斜楔机构,其特征在于:所述上驱动块(1)与其楔形面相对的侧面上设置有第一导板(11)。
9.根据权利要求1所述的斜楔机构,其特征在于:所述下模座本体上设置有与所述二级驱动块(2)的底部滑动配合的第二导板(27)。
10.根据权利要求1所述的斜楔机构,其特征在于:所述二级驱动块(2)背对所述主驱动块(31)的侧面上部设置有第一侧导板(23),下部设置有第二侧导板(26),所述二级驱动块(2)位于所述第一侧导板(23)和第二侧导板(26)之间的位置处开设有压槽,所述下模座本体上设置有所述压槽相配合的压板(24)。
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