[实用新型]一种用于正三轮和正五轮摩托车的后桥主减包壳装置

权利要求书

1.一种用于正三轮和正五轮摩托车的后桥主减包壳装置，是由：主减包壳(1)，连接面(2)，加强筋(3)，后盖(4)，管口(5)构成；其特征在于：主减包壳(1)为梭形壳体，主减包壳(1)的中部设置圆形空腔，主减包壳(1)上对应圆形空腔设置后盖(4)，主减包壳(1)的两端各设置管口(5)，主减包壳(1)的两侧为连接面(2)，主减包壳(1)两端的管口(5)与车轴对应设置，管口(5)的直径为60-61mm。

2.根据权利要求1所述的一种用于正三轮和正五轮摩托车的后桥主减包壳装置，其特征在于：所述的连接面(2)的中部对应圆形空腔设置为圆弧面，连接面(2)圆弧面的两侧设置为直线平面，连接面(2)两侧的直线平面与中部的圆弧面对应直线相切。

3.根据权利要求1所述的一种用于正三轮和正五轮摩托车的后桥主减包壳装置，其特征在于：所述的连接面(2)两侧的直线平面中部对应设置加强筋(3)，连接面(2)上的两个加强筋(3)相互对称，加强筋(3)为凸起的圆弧面，加强筋(3)的高度为4-6mm。