[实用新型]一种高稳定性低噪音的绳轮式车窗玻璃升降器导轨有效
| 申请号: | 201420155285.1 | 申请日: | 2014-04-01 |
| 公开(公告)号: | CN203755872U | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
| 发明(设计)人: | 罗启斌 | 申请(专利权)人: | 武汉博泽汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | E05D13/00 | 分类号: | E05D13/00 |
| 代理公司: | 武汉宇晨专利事务所 42001 | 代理人: | 余晓雪;王敏锋 |
| 地址: | 430056 湖北省武汉市经*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 稳定性 噪音 轮式 车窗 玻璃 升降 导轨 | ||
1.一种高稳定性低噪音的绳轮式车窗玻璃升降器导轨,其特征在于:包括主体,所述主体两端设有用于固定导轨的螺钉孔;所述主体两端中部还设有用于固定导向的绕线轮的铆钉孔;所述主体内侧两端设有用于固定导向块的导向块开口槽;所述主体中部内侧设有用于电机底板初定位的导向孔,所述主体中部内侧还设有用于固定电机底板的压接孔;所述主体一侧设有用于滑块上下运动的滑槽,滑块卡在其上,沿着滑槽上下滑动;所述主体上部内侧设有固定减震块的减震块开口槽。
2.根据权利要求1所述的一种高稳定性低噪音的绳轮式车窗玻璃升降器导轨,其特征在于:所述主体采用具备高耐磨性的材料加工而成。
3.根据权利要求1所述的一种高稳定性低噪音的绳轮式车窗玻璃升降器导轨,其特征在于:所述的主体上设置有若干减重孔。
4.根据权利要求1所述的一种高稳定性低噪音的绳轮式车窗玻璃升降器导轨,其特征在于:所述主体表面设置有电泳涂料层。
5.根据权利要求1所述的一种高稳定性低噪音的绳轮式车窗玻璃升降器导轨,其特征在于:所述滑槽为Z型槽。
6.根据权利要求3所述的一种高稳定性低噪音的绳轮式车窗玻璃升降器导轨,其特征在于:所述减重孔为4-8个。
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