[实用新型]实验气瓶车有效
| 申请号: | 201420153585.6 | 申请日: | 2014-03-31 |
| 公开(公告)号: | CN203753831U | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
| 发明(设计)人: | 陈新 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军海军医学研究所 |
| 主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;B01F9/10;B01F3/02 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 张亚利;骆苏华 |
| 地址: | 200433 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 实验 气瓶车 | ||
1.一种实验气瓶车,其特征在于,包括:
车轮;
车厢,设置于车轮上,所述车厢包括车厢底、与所述车厢底连接的车厢壁,所述车厢底固定有可自转的第一转盘、与所述第一转盘垂直连接的主轴、与主轴啮合的第二转盘,所述第二转盘固定于所述第一转盘上,用于承载所述气瓶;
第一驱动装置,设置于车厢上,与所述第一转盘连接,用于驱动第一转盘以所述主轴为中心轴进行自转;
第二驱动装置,设置于车厢上,与所述车轮连接,用于驱动所述实验气瓶车的移动。
2.如权利要求1所述的实验气瓶车,其特征在于,所述主轴上具有可沿主轴移动或固定于所述主轴上的连接杆,所述连接杆包括连接部、与连接部连接的环部,所述环部用于套设所述气瓶。
3.如权利要求1所述的实验气瓶车,其特征在于,所述第二转盘至少具有一个,所述第二转盘平均分布于所述第一转盘的周边。
4.如权利要求1所述的实验气瓶车,其特征在于,所述第一转盘可变速旋转。
5.如权利要求1所述的实验气瓶车,其特征在于,所述第二转盘与所述第一转盘的旋转方向相反。
6.如权利要求1所述的实验气瓶车,其特征在于,所述车厢底为方形,所述车厢壁为四个,四个所述车厢壁与所述车厢底的四条边分别对应相连,每个车厢壁以所述车厢壁对应相连的所述车厢底的边为轴进行旋转。
7.如权利要求6所述的实验气瓶车,其特征在于,每个所述车厢壁包括车厢内壁和车厢外壁,所述车厢内壁两两相对,四个所述车厢壁中的一个或两个或三个车厢壁的车厢内壁具有粗糙度。
8.如权利要求1所述的实验气瓶车,其特征在于,所述第二转盘为圆盘,所述主轴与所述第二转盘接触处具有第一齿,所述第二转盘的圆周具有第二齿,所述第一齿与所述第二齿啮合。
9.如权利要求8所述的实验气瓶车,其特征在于,所述主轴在第一转盘的位置处具有第三转盘,所述第三转盘具有第三齿,与所述第二转盘的第二齿啮合。
10.如权利要求1所述的实验气瓶车,其特征在于,还包括:
计时器,设置于车厢上,与第一驱动装置连接,在接收到第一驱动装置驱动第一转盘开始自转的信号时,开始计时,在接收到第一驱动装置驱动第一转盘结束自转的信号时,结束计时;
控制器,设置于车厢上,与所述第一驱动装置、第二驱动装置和计时器连接,向第一驱动装置、第二驱动装置和计时器分别发出控制信号控制第一驱动装置、第二驱动装置和计时器的工作模式。
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