[实用新型]动车和高档客车座椅用气弹簧总成

权利要求书

1.一种动车和高档客车座椅用气弹簧总成，包括气弹簧、按钮组件和操纵组件，所述的气弹簧包括密闭的缸筒(9)和设置在缸筒(9)内设有径向孔(8-1)的活塞(8)和浮动隔离活塞组件以及与活塞(8)连接的活塞杆(7)，导向组件套装在活塞杆(7)上并安装在缸筒(9)内，且活塞杆(7)一端穿出缸筒(9)，活塞杆(7)内设有能轴向移动的顶杆(6)，阀杆(18)密封安装在活塞杆(7)上并与顶杆(6)相对，所述活塞(8)内侧设有台阶孔(8-2)，密封垫(21)安装在活塞(8)的台阶孔(8-2)的小孔内，盖板(22)安装在台阶孔(8-2)的大孔内并压接在密封垫(21)上，所述的按钮组件包括支座(11)、活动安装在支座(11)上的按钮(13)以及拉臂(14)和拉线(4)，拉臂铰接在支座(11)的底部，套在按钮(13)上弹簧(12)两端支承在支座(11)和按钮(13)上，且按钮(13)穿出支座(11)并顶在拉臂(14)上，其特征在于：阀杆(18)的T形头上设有锥柱(18-1)，锥柱(18-1)位于密封垫(21)与盖板(22)之间，且锥柱(18-1)与密封垫(21)的阀杆孔(21-1)相接密封或打开；所述的操纵组件包括操纵座(1)、铰接在操纵座(1)上的杠杆(2)以及连接在操纵座(1)和杠杆(2)上的扭簧(25)，操纵座(1)连接在活塞杆(7)上，且拉线(4)的两端分别与拉臂(14)和杠杆(2)连接。 

2.根据权利要求1所述的动车和高档客车座椅用气弹簧总成，其特征在于：所述密封垫(21)上的阀杆孔(21-1)为直孔，阀杆孔(12-1)是或与阀杆(18)的锥柱(18-1)锥度反向的锥孔。 

3.根据权利要求1所述的动车和高档客车座椅用气弹簧总成，其特征在于：所述盖板(22)压接在活塞(8)的台阶孔(8-2)的大孔内。 

4.根据权利要求1所述的动车和高档客车座椅用气弹簧总成，其特征在于：所述活塞杆(7)上设有凹槽，活塞(8)外侧的凸台设置在活塞杆(7)上的凹槽与活塞杆(7)连接。 

5.根据权利要求1所述的动车和高档客车座椅用气弹簧总成，其特征在于：所述缸筒(9)内安装有隔圈(19)，隔圈(19)的两端分别与导向组件和活塞(8)相接。 

6.根据权利要求1所述的动车和高档客车座椅用气弹簧总成，其特征在于：所述锥柱(18-1)的开启距离小于2mm。 

7.根据权利要求1所述的动车和高档客车座椅用气弹簧总成，其特征在于：所述活塞(8)的前侧还设有螺纹段，设置在缸筒(9)外侧的保护罩(5)旋接在活塞杆(7)上，锁紧螺母(3)旋接在活塞杆(7)上并对保护罩(5)限位。 

8.根据权利要求1或7所述的动车和高档客车座椅用气弹簧总成，其特征在于：所述的操纵座(1)为Z形的锌合金浇铸件，操纵座(1)旋接在活塞杆(7)上，操纵座(1)与支座(11)之间安装有拉线套(10)，拉线(4)穿过拉线套(10)。