[实用新型]铁路平车中心线标示装置有效
申请号: | 201420146777.4 | 申请日: | 2014-03-29 |
公开(公告)号: | CN203767773U | 公开(公告)日: | 2014-08-13 |
发明(设计)人: | 姚永平;安功;刘书民;刘向阳 | 申请(专利权)人: | 姚永平 |
主分类号: | B65H75/42 | 分类号: | B65H75/42 |
代理公司: | 安徽省蚌埠博源专利商标事务所 34113 | 代理人: | 杨晋弘 |
地址: | 233011 安徽省蚌埠市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路 平车 中心线 标示 装置 | ||
1.铁路平车中心线标示装置,它包括:机架(1),在机架(1)的下部设有一对同轴滚轮(2),在滚轮(2)上设有脚刹总成(3),在机架(1)的下部设有支架(1a)其特征在于:在机架(1)上设有绞盘(4),在绞盘(4)上绕设有标示绳(4a),在绞盘(4)的一侧设有摇柄(4b),在机架(1)上设置一个挡线板(5),在挡线板(5)上设有出线口(5a),标示绳(4a)的一端通过出线口(5a)拉出。
2.根据权利要求1中所述的铁路平车中心线标示装置,其特征在于:所述的出线口(5a)设置在挡线板(5)的中心线上,出线口(5a)上设有导线筒(5b),在导线筒(5b)上设有标示绳的锁紧螺母(5c)。
3.根据权利要求1中所述的铁路平车中心线标示装置,其特征在于:设置一个带有凹槽,且底部为磁铁的固定器(6)。
4.根据权利要求2中所述的铁路平车中心线标示装置,其特征在于:所述的脚刹总成(3)包括:在滚轮(2)上同轴设置一个制动盘(3a),制动盘(3a)上均布一组制动槽(3b),在机架(1)上铰接脚刹踏板(3c),脚刹踏板(3c)上设有一个与制动槽(3b)形成配合的锁定销(3d)。
5.根据权利要求4中所述的铁路平车中心线标示装置,其特征在于:所述挡线板(5)设置在机架(1)的下部,在机架(1)的顶部设有牵引手柄(7)。
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