[实用新型]一种列车计轴铁路数字信号电缆用内部缆芯结构有效
| 申请号： | 201420144887.7 | 申请日： | 2014-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN204117616U | 公开（公告）日： | 2015-01-21 |
| 发明（设计）人： | 沈小平;周江 | 申请（专利权）人： | 江苏通鼎光电科技有限公司 |
| 主分类号： | H01B7/00 | 分类号： | H01B7/00;H01B7/17;H01B11/06 |
| 代理公司： | 苏州慧通知识产权代理事务所(普通合伙) 32239 | 代理人： | 安纪平 |
| 地址： | 215233 江苏省苏州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 列车 铁路 数字信号 电缆 内部 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种列车计轴铁路数字信号电缆用内部缆芯结构，其特征在于，包括两个低频通信四线组和一个信号四线组，所述的低频通信四线组和信号四线组均由四根绝缘单线绞合而成，所述的低频通信四线组和信号四线组的绝缘单线均由铜导体、包覆在铜导体外周的绝缘层组成；所述低频通信四线组外包覆非吸湿性绝缘层，非吸湿性绝缘层外包覆铜带，紧贴铜带顺放一根泄流线，在所述铜带和泄流线外周包覆非吸湿性绝缘层，构成内屏蔽通信四线组，所述信号四线组的绝缘单线的绝缘层为实心聚烯烃绝缘层，所述的铜带厚度不小于0.09mm，所述的泄流线直径不小于0.4mm，铜带屏蔽层应采用轧纹铜带，轧纹深度为0.3～0.5mm。
2.根据权利要求1所述的一种列车计轴铁路数字信号电缆用内部缆芯结构，其特征在于，所述的低频通信四线组和信号四线组由四根不同颜色的绝缘单线绞合而成。
3.根据权利要求1所述的一种列车计轴铁路数字信号电缆用内部缆芯结构，其特征在于，所述的低频通信四线组的绝缘单线的绝缘层为三层共挤的皮-泡-皮物理发泡结构。
4.根据权利要求1所述的一种列车计轴铁路数字信号电缆用内部缆芯结构，其特征在于，所述的低频通信四线组的绝缘单线的铜导体标称直径为0.9mm，所述的信号四线组的绝缘单线的铜导体标称直径为1.0mm。
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