[实用新型]一种摆动式活塞发动机有效
| 申请号: | 201420142804.0 | 申请日: | 2014-03-27 |
| 公开(公告)号: | CN203730121U | 公开(公告)日: | 2014-07-23 |
| 发明(设计)人: | 彭冠兀 | 申请(专利权)人: | 彭冠兀 |
| 主分类号: | F02B53/02 | 分类号: | F02B53/02 |
| 代理公司: | 荆门市首创专利事务所 42107 | 代理人: | 裴作平 |
| 地址: | 448151 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 摆动 活塞 发动机 | ||
技术领域
本实用新型涉及发动机领域,具体涉及一种摆动式活塞发动机。
背景技术
目前,内燃机作为一种动力有效地在各个领域发挥着广泛的作用,无论是二冲程的、四冲程本的,也无论是使用柴油、汽油、天然气或是其他混合气作为燃料的,他们都有着类似的机械结构,但是还没有一种类似的摆动式活塞发动机。
实用新型内容
本实用新型的目的就是针对目前内燃机作为一种动力有效地在各个领域发挥着广泛的作用,无论是二冲程的、四冲程本的,也无论是使用柴油、汽油、天然气或是其他混合气作为燃料的,他们都有着类似的机械结构,还没有一种类似的摆动式活塞发动机之不足,而提供一种摆动式活塞发动机。
本实用新型一种摆动式活塞发动机它包括缸体、摆动式活塞杆、活塞臂、一对喷油嘴和一对火花塞,缸体包括A扇形缸体和B扇形缸体,A扇形缸体与B扇形缸体同心相连,且A扇形缸体的弧顶点与B扇形缸体的弧顶点位于同一直线上,在A扇形缸体与B扇形缸体同心连接点处设有中轴,摆动式活塞杆的中部设有中轴孔,摆动式活塞杆通过中轴孔套在中轴上,摆动式活塞杆将A扇形缸体和B扇形缸体分割为四个气室,分别为A气室、B气室、C气室和D气室,A气室和B气室上分别设有进气口、排气口、喷油嘴安装孔和火花塞安装孔,C气室和D气室上分别设有进气口和排气口,活塞臂一端与摆动式活塞杆中部位置相连,一对喷油嘴和一对火花塞分别安装在A气室和B气室的喷油嘴安装孔和火花塞安装孔内,A气室、B气室、C气室和D气室的进气口和排气口上分别设有单向阀式气门嘴。
本实用新型的优点是:本实用新型采用的是一种新型的摆动技术,由于设计结构为左右对称结构,在工作时产生的作用力可以相互抵消,所以该实用新型在使用过程中产生的震动较小,并且结构简单,减少零部件的生产难度及生产成本,维修方便。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种摆动式活塞发动机,其特征在于它包括缸体、摆动式活塞杆1、活塞臂3、一对喷油嘴4和一对火花塞5,缸体包括A扇形缸体6和B扇形缸体7,A扇形缸体6与B扇形缸体7同心相连,且A扇形缸体6的弧顶点与B扇形缸体7的弧顶点位于同一直线上,在A扇形缸体6与B扇形缸体7同心连接点处设有中轴2,摆动式活塞杆1的中部设有中轴孔,摆动式活塞杆1通过中轴孔套在中轴2上,摆动式活塞杆1将A扇形缸体6和B扇形缸体7分割为四个气室,分别为A气室8、B气室9、C气室10和D气室11,A气室8和B气室9上分别设有进气口、排气口、喷油嘴安装孔和火花塞安装孔,C气室10和D气室11上分别设有进气口和排气口,并与A扇形缸体6和B扇形缸体7的内壁接触,活塞臂3一端与摆动式活塞杆1中部位置相连,一对喷油嘴4和一对火花塞5分别安装在A气室8和B气室9的喷油嘴安装孔和火花塞安装孔内,A气室8、B气室9、C气室10和D气室11的进气口和排气口上分别设有单向阀式气门嘴。
工作方式:工作时,当摆动式活塞杆2的一端运动至A气室8的上止点时,A气室8完成一次排气,C气室10完成一次进气,同时摆动式活塞杆1的另一端运动至D气室11的下止点时,B气室9通过气缸壁的进气口完成一次进气,A气室8上的喷油嘴4向气室内喷入混合气体,并由火花塞5点燃混合气体,这时产生电火花点燃混合气并做功,推动摆动式活塞杆1反向运动,与上述动作相反,如此循环该动作,带动活塞臂3左、右摆动并产生驱动动力。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于彭冠兀,未经彭冠兀许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201420142804.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种油缸紧固壳体
- 下一篇:一种增压发动机的排气歧管





