[实用新型]制动刹车动力机构有效
申请号: | 201420135566.0 | 申请日: | 2014-03-24 |
公开(公告)号: | CN203809565U | 公开(公告)日: | 2014-09-03 |
发明(设计)人: | 代国帅;周小文;彭增光 | 申请(专利权)人: | 江苏三斯风电科技有限公司 |
主分类号: | F16D65/16 | 分类号: | F16D65/16;F16D121/24;F16D125/40 |
代理公司: | 常州市科谊专利代理事务所 32225 | 代理人: | 孙彬 |
地址: | 213125 江苏省常州市新*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制动 刹车 动力 机构 | ||
1.一种制动刹车动力机构,其特征在于:它包括旋转臂(4)、缸体(3)、螺杆(6)、螺母(10)、导向件(11)和可产生直线运动的电动动力件(1)以及与制动盘相配合的刹车片(12),电动动力件(1)的活动端与旋转臂(4)的一端相铰接,旋转臂(4)的另一端与螺杆(6)的一端相固定连接,螺杆(6)可旋转地支承在缸体(3)内,所述的导向件(11)设置在螺母(10)与缸体(3)之间以便当电动动力件(1)动作时螺杆(6)沿着螺杆(6)的轴向相对于缸体(3)移动,螺母(10)与刹车片(12)固定连接。
2.根据权利要求1所述的制动刹车动力机构,其特征在于:所述的缸体(3)上安装有支撑悬臂(2),所述的电动动力件(1)安装在支撑悬臂(2)上。
3.根据权利要求1或2所述的制动刹车动力机构,其特征在于:所述的螺杆(6)的一端插装在旋转臂(4)内,并且旋转臂(4)的该端部设置有定位螺钉(5),定位螺钉(5)穿过旋转臂(4)的该端部后拧入螺杆(6)内。
4.根据权利要求1或2所述的制动刹车动力机构,其特征在于:所述的螺杆(6)通过深沟球轴承(8)和推力滚针轴承(9)可旋转地支承在缸体(3)内。
5.根据权利要求1或2所述的制动刹车动力机构,其特征在于:所述的电动动力件(1)为电动直线推杆。
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