[实用新型]一种校车

权利要求书

1.一种校车，其特征在于，包括一个外车厢（11）和一内车厢（12），所述外车厢（11）与内车厢（12）之间具有间隙，所述外车厢（11）具有一底板（13），所述内车厢（12）的底部通过一个支撑结构与所述底板（13）滑动连接，所述内车厢（12）与外车厢（11）之间还设置有能够在内车厢（12）相对外车厢（11）运动时缓和内车厢（12）受到的冲击力的第一缓冲结构，所述外车厢（11）的前端设置有一吸能盒（2），所述吸能盒（2）内设置有第二缓冲结构，所述吸能盒（2）与外车厢（11）之间通过若干根导柱（14）相连，所述吸能盒（2）能够与所述导柱（14）相对外车厢（11）运动，所述吸能盒（2）与外车厢（11）之间具有间隙，所述吸能盒（2）与外车厢（11）之间设置有第三缓冲结构。

2.根据权利要求1所述的校车，其特征在于，所述支撑结构包括若干根固定设置在底板（13）上的支撑柱（31），所述支撑柱（31）的上端固定设置有滑板（32），所述内车厢（12）的底部开设有与支撑柱（31）一一对应的滑槽（33），所述滑槽（33）沿汽车前后方向分布，所述滑板（32）插设在所述滑槽（33）内，所述滑板（32）的上下两端面均开始有凹槽一（34），所述滑槽（33）上开设有与所述凹槽一（34）对应的凹槽二（35），所述凹槽一（34）和凹槽二（35）之间设置有滚珠（36）。

3.根据权利要求2所述的校车，其特征在于，所述第一缓冲结构包括若干个液压缸一（41），所述液压缸一（41）的活塞杆与内车厢（12）的前侧固定连接，所述液压缸的缸体与所述外车厢（11）固定连接，所述液压缸具有储液腔一（42），所述第一缓冲结构还包括与液压缸一（41）一一对应的液压缸二（43），所述液压缸二（43）的活塞杆插设在所述外车厢（11）上，所述外车厢（11）上固定设置有一支撑板（44），所述液压缸二（43）的缸体固定设置在所述支撑板（44）上，所述液压缸二（43）的活塞杆的外端与吸能盒（2）之间具有间隙，所述液压缸二（43）具有储液腔二（45），所述储液腔一（42）与储液腔二（45）之间通过液压管相通，所述外车厢（11）上固定设置有一储液箱（46），所述液压缸二（43）上设置有溢流孔一（56），所述溢流孔一（56）处连接有使储液腔二（45）与储液箱（46）相通的液压管，所述内车厢（12）与外车厢（11）之间设置有若干复位弹簧一（57），所述储液腔二（45）内设置有复位弹簧二（58）。

4.根据权利要求3所述的校车，其特征在于，所述吸能盒（2）为中空结构，所述第二缓冲结构包括若干条固定在吸能盒（2）内的簧片（6），所述簧片（6）的两端与吸能盒（2）的内壁固定连接，且所述簧片（6）的中部向外车厢（11）的正前方凸起。

5.根据权利要求4所述的校车，其特征在于，所述第三缓冲结构包括若干个液压缸三（71），所述液压缸三（71）的缸体固定在所述支撑板（44）上，所述液压缸三（71）的活塞杆插设在所述外车厢（11）上且活塞杆的外端与吸能盒（2）固定连接，所述液压缸三（71）的缸体与支撑板（44）之间设置有复位弹簧三（72），所述液压缸三（71）具有储液腔三（73），所述液压缸三（71）的缸体上开设有溢流孔二（74），所述溢流孔二（74）处连接有使储液腔三（73）与储液箱（46）相通的液压管。

6.根据权利要求5所述的校车，其特征在于，所述储液箱（46）包括一个密闭的箱体（51），所述箱体（51）的上端开设有若干通气孔一（52），所述箱体（51）的上端还套设有箱盖（53），所述箱盖（53）具有一翻边（54），所述翻边（54）上开设有通气孔二（55），所述通气孔二（55）的轴线与箱盖（53）的上表面之间呈60°夹角。

7.根据权利要求6所述的校车，其特征在于，所述内车厢（12）上开设有车门一，所述外车厢（11）上开设有与车门一对应的车门二（81），所述内车厢（12）上与车门一对应的门框和外车厢（11）上与车门二（81）对应的门框之间通过橡胶片相连。

8.根据权利要求7所述的校车，其特征在于，所述内车厢（12）和外车厢（11）之间具有驾驶舱，所述外车厢（11）上设置有连通外界与驾驶舱之间的车门三（82）。