[实用新型]汽车发动机进气降噪压型软管有效
| 申请号: | 201420129462.9 | 申请日: | 2014-03-20 |
| 公开(公告)号: | CN203756397U | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
| 发明(设计)人: | 徐寅 | 申请(专利权)人: | 长春诺曼底软管有限公司 |
| 主分类号: | F02M35/104 | 分类号: | F02M35/104;F02M35/12 |
| 代理公司: | 北京康思博达知识产权代理事务所(普通合伙) 11426 | 代理人: | 余光军 |
| 地址: | 130000 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车发动机 进气降噪压型 软管 | ||
1.一种汽车发动机进气降噪压型软管,其特征在于,由入口端管接头、编织降噪管和出口端管接头组成,编织降噪管的两端分别连接入口端管接头和出口端管接头。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机进气降噪压型软管,其特征在于,所述的编织降噪管的两端与入口端管接头和出口端管接头均采用铆钉连接。
3.根据权利要求1所述的汽车发动机进气降噪压型软管,其特征在于,所述的编织降噪管采用经纬编制结构,其经线采用棉线或涤纶线,纬线采用涤纶线,编织后挤压成型为断面形状为椭圆形的形状。
4.根据权利要求3所述的汽车发动机进气降噪压型软管,其特征在于,所述的编织降噪管壁厚为3±0.2mm,长度为180mm±5mm,断面椭圆形的长直径为117±2mm,短直径为59±2mm;所述的涤纶线为12公支。
5.根据权利要求1所述的汽车发动机进气管总成,其特征在于,所述的编织降噪管孔隙率为530(1±20%)hz。
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