[实用新型]压缩机支架有效
申请号: | 201420129163.5 | 申请日: | 2014-03-20 |
公开(公告)号: | CN203832328U | 公开(公告)日: | 2014-09-17 |
发明(设计)人: | 陈俊勋 | 申请(专利权)人: | 优融行有限公司 |
主分类号: | B60P3/20 | 分类号: | B60P3/20;F04B39/00 |
代理公司: | 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 | 代理人: | 武晨燕;张颖玲 |
地址: | 中国台湾新*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压缩机 支架 | ||
1.一种压缩机支架,其特征在于,该压缩机支架用于设置在货车的引擎上以供锁附空调压缩机及冷冻冷藏压缩机,该压缩机支架包含:
本体,该本体开设有供锁附所述引擎的引擎锁孔组,且该本体对应所述空调压缩机及所述冷冻冷藏压缩机分别开设有第一锁孔组及第二锁孔组;
其中所述第一锁孔组用以锁接所述空调压缩机,所述第二锁孔组用以锁接所述冷冻冷藏压缩机。
2.如权利要求1所述的压缩机支架,其特征在于,所述第一锁孔组及所述第二锁孔组的各孔轴都相互平行。
3.如权利要求1所述的压缩机支架,其特征在于,所述本体包含第一座部及第二座部,所述第一座部具有第一连接板,所述第二座部具有与所述第一连接板相互叠加配置的第二连接板,所述引擎锁孔组及所述第一锁孔组开设于所述第一座部,所述第二锁孔组开设于所述第二座部。
4.如权利要求1所述的压缩机支架,其特征在于,所述第一锁孔组及所述第二锁孔组的各孔轴都相互平行,并且与所述引擎锁孔组的各孔轴相互垂直。
5.如权利要求1所述的压缩机支架,其特征在于,所述本体开设有附件锁孔组以供锁附惰轮。
6.如权利要求5所述的压缩机支架,其特征在于,所述附件锁孔组的各孔轴与所述第一锁孔组及所述第二锁孔组的各孔轴相互平行。
7.如权利要求5所述的压缩机支架,其特征在于,所述本体包含第一座部及第二座部,所述第一座部具有第一连接板,所述第二座部具有与所述第一连接板相互叠加配置的第二连接板,所述引擎锁孔组及所述第一锁孔组开设于所述第一座部,所述第二锁孔组开设于所述第二座部,所述附件锁孔组开设于所述第二座部。
8.如权利要求1所述的压缩机支架,其特征在于,所述本体开设有发电机锁孔组以供锁附发电机。
9.如权利要求8所述的压缩机支架,其特征在于,所述本体包含第一座部及第二座部,所述第一座部具有第一连接板,所述第二座部具有与所述第一连接板相互叠加锁接的第二连接板,所述引擎锁孔组及所述第一锁孔组开设于所述第一座部,所述第二锁孔组开设于所述第二座部,所述发电机锁孔组开设于所述第一座部。
10.如权利要求1所述的压缩机支架,其特征在于,所述本体开设有泵锁孔组以供锁附动力方向盘泵。
11.如权利要求10所述的压缩机支架,其特征在于,所述本体包含第一座部及第二座部,所述第一座部具有第一连接板,所述第二座部具有与所述第一连接板相互叠加锁接的第二连接板,所述引擎锁孔组及所述第一锁孔组开设于所述第一座部,所述第二锁孔组开设于所述第二座部,所述泵锁孔组开设于所述第一座部。
12.如权利要求1所述的压缩机支架,其特征在于,所述本体包含第一座部及第二座部,所述第一座部具有第一连接板,所述第二座部具有与所述第一连接板相互叠加锁接的第二连接板,所述引擎锁孔组开设于所述第一座部以将所述第一座部锁附固定于所述引擎,所述第二座部开设有引擎辅助锁孔以将所述第二座部锁固在所述引擎上。
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