[实用新型]车用制冷压缩机联接结构有效
| 申请号： | 201420127601.4 | 申请日： | 2014-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN203739584U | 公开（公告）日： | 2014-07-30 |
| 发明（设计）人： | 吴时羽 | 申请（专利权）人： | 福州鑫冷源汽车空调有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/32 | 分类号： | B60H1/32;F25B31/00 |
| 代理公司： | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人： | 蔡学俊 |
| 地址： | 350112 福建省福州市闽侯县祥谦镇*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 制冷 压缩机 联接 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种车用制冷压缩机联接结构，其特征在于：包括箱体，所述箱体内的底部设有压缩机，箱体内侧壁上固连有主电路盒，所述压缩机底部两端固连有一对连接板，每个连接板的底部两侧连接有一对橡胶柱，所述橡胶柱上、下端面的中部分别设有圆形沉槽，所述沉槽内嵌设有连接套，所述连接套中部设有螺纹孔，所述橡胶柱通过螺钉分别与连接板和箱体底部紧固连接。
2.根据权利要求1所述的车用制冷压缩机联接结构，其特征在于：所述橡胶柱上、下端面上还分别设有与橡胶柱端面贴合的垫圈，垫圈的内孔与连接套外部相固连，位于橡胶柱下端的垫圈下端面与对应连接套下端面平齐，位于橡胶柱上端的垫圈上端面与对应连接套的上端面平齐。
3.根据权利要求1所述的车用制冷压缩机联接结构，其特征在于：所述箱体的侧壁设有进气接口、出气接口和接线口，所述进气接口通过进气管与压缩机的进气口连接，出气接口通过出气管与压缩机出气口连接。
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