[实用新型]一种船用自动扶梯

权利要求书

1.一种船用自动扶梯，所述自动扶梯包括桁架（11）、导轨系统（14）、驱动系统、扶手系统（13）、梯级及梯级链系统、内外盖板系统以及电气系统，所述的桁架（11）包括下机房竖杆（11-1）、扁钢（11-2）、上部上弦杆（11-3）、中部上弦杆（11-4）、上水平段（11-6）、下水平段（11-7）、横向型件（11-8）以及加强板（11-9），所述的梯级及梯级链系统设置在导轨系统（14）上方，扶手系统（13）设置在桁架（11）两侧的中部上弦杆（11-4）上，所述的内外盖板系统设置在梯级及梯级链系统两侧，用于连接导轨系统（14）与扶手系统（13），所述导轨系统（14）包括分别固定在左右两个加强板（11-9）上的两个导轨支撑板（6）以及固定在该两个导轨支撑板（6）上的主副轮导轨1、副轮返轨3和主轮返轨5，横向型件（11-8）一侧设有紧急导轨8，其特征在于：

所述的桁架中的牛腿部位（11-5）与船梯焊接，所述的桁架的材料及表面防腐处理均满足船舶设备的防盐腐的要求；

所述的驱动系统采用下置式机房，驱动系统中的驱动曳引机固定设置在桁架（11）的上水平段（11-6）的下部，由驱动曳引机驱动梯级及梯级链系统和扶手系统（13），所述驱动系统的主驱动链（9）上设置涨紧防偏装置；

所述的横向型件（11-8）上相对设置紧急导轨（8）一侧的另一侧也设置一紧急导轨（8），且该两个紧急导轨（8）相对横向型件（11-8）中心对称设置，所述的两个导轨支撑板（6）上分别设置返回侧副轮压轨（2）以及返回侧主轮压轨（4），所述的返回侧副轮压轨（2）设置在所述的副轮返轨（3）上方，并固定于副轮返轨（3）上，所述的返回侧主轮压轨（4）设置在所述的主轮返轨（5）上方；

所述的电气系统设有倾角传感器、自动加热回路和自动排风回路，所述的倾角传感器的输出端和电气系统中的可编程控制器PLC输入点相连；所述的自动加热回路的输入端和电气系统中的温度传感器相连，该自动加热回路的输出端和电气系统中的加热电阻相连；所述的自动排风回路的输入端和电气系统中的温度传感器、检修门安全开关、PLC输入点相连，该自动排风回路的输出端和电气系统中的排风扇相连。

2.根据权利要求1所述的船用自动扶梯，其特征在于：所述涨紧防偏装置包括涨紧链轮（10-1）、防偏条（10-2）、弹簧（10-3）、涨紧螺杆（10-4）、三角板（10-5）、限位开关板（10-6）和限位开关（10-7），所述的扁钢（11-2）上分别设置固定板（10-8）和支撑板（10-9），所述的涨紧螺杆（10-4）穿过支撑板（10-9）的孔，弹簧（10-3）套在涨紧螺杆（10-4）上后一端接触支撑板（10-9），弹簧（10-3）另一端则是依托涨紧螺杆（10-4）的螺纹利用螺母压缩弹簧（10-3），限位开关板（10-6）设置在涨紧螺杆（10-4）的末端，涨紧螺杆（10-4）相对末端的另一端与三角板（10-5）的下端连接成一个可旋转的结构副，三角板（10-5）另一角与涨紧链轮（10-1）的中心孔固定，三角板（10-5）与固定板（10-8）连接，组成可转动的结构，涨紧螺杆（10-4）和三角板（10-5）以及涨紧链轮（10-1）组成平面运动副机构，依靠压缩弹簧（10-3）拉动涨紧螺杆（10-4），两个防偏条（10-2）分别安装在涨紧链轮（10-1）两侧，限位开关（10-7）固定在所述的桁架上。

3.根据权利要求1所述的船用自动扶梯，其特征在于：所述桁架（11）的上水平段（11-6）和下水平段（11-7）的总长度为4100～4200mm。