[实用新型]一种高精度检测滑轨尺寸的检具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种检具，具体是是一种高精度检测滑轨尺寸的检具。

背景技术

随着国内汽车工业的迅速发展和竞争加剧，对整车质量的要求在不断提高。目前，对一般汽车零部件都采取专用的检测检具或夹具作为主要的检测手段，来控制零件与零件之间的产品质量，因此设计和制造出操作方便、检测精度更高的专用检具，就显的非常重要。

例如：汽车座椅上的滑轨对尺寸精度要求很高，为了满足单个滑轨零件在整车上的安装位置、尺寸精度，以达到批量生产和互换性要求，所以要求开发一种操作方便、检测精度高的专用高精度检具检测滑轨尺寸。现有用于检测汽车座椅上的滑轨尺寸的检具一般结构是由基座、检测主体、检测块、基准块、检测销、压手组成，这种简单结构的检具不能满足滑轨零件检测精度的要求，还存在以下缺陷：一是生产现场不可以快速检测滑轨零件尺寸；二是生产现场滑轨零件必须依赖CMM三坐标测量；三是现场人员对滑轨零件不能进行重复性检查，作出自检报告；四是在生产过程中，滑轨零件经常出现因检测尺寸出现偏差，从而反复的测量严重影响生产效率，给生产人员准确判断合格零件也造成了相当大的困扰，同时生产线也不可能因滑轨零件检测尺寸问题停下冲床，造成人员空等及设备利用率下降，增加了成本。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种高精度检测滑轨尺寸的检具，该检具能够克服现有技术存在的缺陷，提高检测速度，提高检测精度。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种高精度检测滑轨尺寸的检具，该检具包括检测主体、检测零件、定位零件、压手零件以及定位零件与压手零件之间的滑动零件，其特征在于，所述的检测主体包括定位板、第一镶块、第二镶块、垫板和垫柱；所述的检测零件包括标准镶块、第一止通块、第二止通块、第三止通块、数显千分表和数显深度尺；所述的定位零件包括锥度顶销和弹簧；所述的压手零件包括压手和压板；所述的滑动零件包括第一滑座、第二滑座、第一滑块、第二滑块、第三滑块和导向轴；所述的垫柱、第一镶块、第二镶块、第一滑块、第二滑块、第一滑座、第二滑座、标准镶块固定在定位板的内侧上；所述的垫板压紧固定在定位板的外侧上；所述的导向轴安装在第一滑块内；所述的第三滑块固定在第二滑座内；所述的数显千分表和数显深度尺分别固定在第二滑块和第三滑块内；所述的锥度顶销和弹簧通过定位板的底面安装在第二镶块内。

优选的：所述的垫柱、第一镶块、第二镶块、第一滑块、第二滑块、第一滑座、第二滑座、标准镶块都通过螺丝固定在定位板的内侧上。

优选的：所述的垫板通过螺丝固定在定位板的外侧上。

优选的：所述的导向轴用螺丝固定安装在第一滑块内。

本实用新型的有益效果是：该检具各零件部分通过螺丝固定在一起，便于拆卸，使滑轨零件检测更简便，以达到批量生产和互换性的要求，使生产现场可以快速检测滑轨零件尺寸；通过数显千分表和数显深度尺使得现场滑轨零件不必依赖CMM三坐标测量，现场人员对滑轨零件能进行重复性检查，作出自检报告；生产线不因滑轨零件检测尺寸问题停下冲床，造成人员空等及设备利用率下降；该检具提高了生产效率；提高了冲床设备的利用率；减少了设备的维修成本。

附图说明

图1，本实用新型结构的主视图；

图2，本实用新型结构的右视图；

图3，本实用新型结构的仰视图。

具体实施方式

下面结合附图以及优选方案对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

结合附图1、图2和图3，为本实用新型的结构示意图，一种高精度检测滑轨尺寸的检具，该检具具体包括检测主体、检测零件、定位零件、压手零件以及滑动零件；所述的检测主体包括定位板10、第一镶块16、第二镶块17、垫板19和垫柱20；所述的检测零件包括标准镶块5、第一止通块1、第二止通块2、第三止通块3、数显千分表21和数显深度尺22；所述的定位零件包括锥度顶销4和弹簧6；所述的压手零件包括压手24和压板23；所述的滑动零件包括第一滑座11、第二滑座14、第一滑块12、第二滑块13、第三滑块15和导向轴18；所述的垫柱20、第一镶块16、第二镶块17、第一滑块12、第二滑块13、第一滑座11、第二滑座14、标准镶块5固定在定位板10的内侧上；所述的垫板19压紧固定在定位板10的外侧上；所述的导向轴18安装在第一滑块12内；所述的第三滑块15固定在第二滑座14内；所述的数显千分表21和数显深度尺22分别固定在第二滑块13和第三滑块15内；所述的锥度顶销4和弹簧6通过定位板的底面安装在第二镶块17内。