[实用新型]车辆线束转接件固定装置、车辆中央配电盒以及车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及线束转接件固定领域，具体地，涉及一种车辆线束转接件固定装置、车辆中央配电盒以及车辆。

背景技术

目前，由于整车电器系统逐渐庞大，致使作为电器连接的零部件线束越来越复杂，为了装配及维修的方便，线束一般设计成分总成，使用线束转接件实现各分线束的连接，这样对于转接件的固定也有较高的要求。

因此，需要提供一种结构简单、成本较低、安装方便的线束转接件固定装置以实现转接件的固定。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、成本较低、安装方便的车辆线束转接件固定装置，以及包括该车辆线束转接件固定装置的车辆中央配电盒以及车辆。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种车辆线束转接件固定装置，所述固定装置包括主体以及固定在所述主体上的用于卡接线束转接件的卡脚。

优选地，所述卡脚包括分别与所述主体固定的第一挡板、第二挡板以及挂板，所述第一挡板和所述第二挡板相对设置，所述挂板位于所述第一挡板和第二挡板之间，且所述挂板的两端分别与所述第一挡板、第二挡板留有用于安装线束转接件的间隔。

优选地，所述第一挡板和第二挡板平行设置且均垂直固定在所述主体上。

优选地，所述挂板包括第一板和第二板，所述第一板与所述主体垂直固定，所述第二板与所述第一板固定且平行于所述主体，所述第二板与所述主体之间留有用于容纳所述线束转接件的空间。

本实用新型还提供一种车辆中央配电盒，所述中央配电盒包括所述车辆线束转接件固定装置，其中所述主体为所述车辆中央配电盒的盒体的侧壁，所述卡脚设置在所述侧壁的外侧。

优选地，所述卡脚为多个。

本实用新型还提供一种车辆，所述车辆包括所述车辆线束转接件固定装置。

本实用新型还提供一种车辆，所述车辆包括所述车辆中央配电盒。

本实用新型提供的线束转接件固定装置结构简单、成本较低、安装方便，使用时，可以在车辆上选择合适的位置作为所述主体，也就是说，所述主体可以利用车辆上已有的部件的表面或者侧壁等，例如，可以选择车辆的中央配电盒的侧壁的外侧作为所述线束转接件固定装置的主体。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型提供的车辆线束转接件固定装置的结构示意图。

图2是图1所示的车辆线束转接件固定装置的主视图。

图3是图1所示的车辆线束转接件固定装置的仰视图。

图4是图1所示的车辆线束转接件固定装置的俯视图。

图5是本实用新型提供的车辆中央配电盒的结构示意图。

图6是图5所示的车辆中央配电盒的背视图。

图7是在图5所示的车辆中央配电盒上安装线束转接件的示意图（俯视）。

附图标记说明

10：车辆线束转接件固定装置；     11：主体；

12a：第一挡板；                  12b：第二挡板；

13a：第一板；                    13b：第二板；

40：线束转接件；                 50：车辆中央配电盒。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、左、右”通常是指参考附图所示的上、下、左、右；“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内、外。

根据本实用新型的一个方面，提供一种如图1-4所示的车辆线束转接件固定装置，所述固定装置10包括主体11以及固定在所述主体11上的用于卡接线束转接件40的卡脚。其中，所述线束转接件40通过图7的线束转接件40的安装图示出。

使用时，可以在车辆上选择合适的位置作为所述主体11，也就是说，所述主体11可以利用车辆上已有的部件的表面或者侧壁等，例如，可以选择车辆的中央配电盒50的侧壁的外侧作为所述线束转接件固定装置的主体11，这样不仅使得本实用新型提供的线束转接件固定装置结构简单、成本较低而且安装也很方便。