[实用新型]装车机组装置

权利要求书

1. 一种装车机组装置，包括平行段、变幅段、卷扬段，其特征在于，平行段包括轨道（2），在轨道（2）上布置一组平行段支架（6），在该支架（6）底部连接主动行走轮（32）和从动行走轮（31），所述主动行走轮（32）与固定在平行段支架（6）上的驱动装置（321）传动式连接，各主动行走轮（32）和从动行走轮（31）分别配合在所述轨道（2）上，在平行段支架（6）的前、后端分别布置前端输送带轮（42）和后端输送带轮（43），后端输送带轮（43）的轮轴的一端传动连接一输送电机（5），后端输送带轮（43）的轮轴的另一端连接一主动轮（61）；在后端输送带轮（43）后侧的平行段支架（6）上绞连接变幅段支架（8），所述变幅段支架（8）的中部连接一滑轮（71），所述滑轮（71）通过钢丝绳与一卷扬机（7）连接，所述卷扬机（7）支撑在平行段支架（6）上；在变幅段支架（8）的另一端连接溜板（82）；在变幅段支架（8）的两端分别设置前端变幅输送带轮（84）和后端变幅输送带轮（85），在前端变幅输送带轮（84）和后端变幅输送带轮（85）之间设置变幅段输送带（9），在前端变幅输送带轮（84）的轮轴上连接从动轮（81），所述从动轮（81）与平行段支架（6）上的后端输送带轮（43）上的主动轮（61）相啮合。

2. 如权利要求1所述的装车机组装置，其特征在于，在平行段支架（6）上还设置有平行段输送带张紧装置（41）。

3. 如权利要求1所述的装车机组装置，其特征在于，在平行段支架（6）上还设置有变幅段输送带张紧装置（83）。

4. 如权利要求1至3中任一项所述的装车机组装置，其特征在于，主动行走轮（32）、从动行走轮（31）、主动轮（61）和从动轮（81）都是一体式铸铁铸造轮。