[实用新型]一种小功率钻机用变速箱有效

专利信息
申请号: 201420104004.X 申请日: 2014-03-10
公开(公告)号: CN203743335U 公开(公告)日: 2014-07-30
发明(设计)人: 陈钰尘;程金接;冯涛 申请(专利权)人: 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司
主分类号: F16H3/44 分类号: F16H3/44;F16H57/023;F16H61/688
代理公司: 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 代理人: 翁霁明
地址: 311203 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 功率 钻机 变速箱
【说明书】:

技术领域

    本实用新型涉及的是一种小功率钻机用变速箱,尤其是一种煤矿坑道勘探钻机液压离合动力换挡变速箱,属于机械动力传递用变速箱技术领域。

背景技术

现有技术中,矿用钻机机械变速箱的换挡型式大多为拨叉式,这种拨叉式的变速箱会导致变速箱换挡过程实现起来较为困难,往往不能一次就换挡成功,需要操作者有一定的经验和手法。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种结构小巧,空载损耗低,速比大,可取消以往钻机总成中分动箱装置,简化连接结构,使得钻机总成外形更为紧凑小巧,提高工作效率,降低劳动强度的小功率钻机用变速箱。

本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的,所述的小功率钻机用变速箱,它主要由箱体部件、输入部件、惰轮部件、倒档1档部件、2档3档部件、中间轴部件、制动器部件、行星部件、输出部件及操纵部件组成;所述的输入部件包括一与低速齿轮和高速齿轮分别啮合的输入齿轮轴;

所述2档3档部件包括一2档3档轴,一与所述2档3档轴连接的高速齿轮,一与所述2档3档轴连接的第一离合器外壳,置于第一离合器外壳左右两侧的3档离合器和2档离合器,以及上述两档离合器各自外侧的3档齿轮和2档齿轮;

所述中间轴部件包括一中间轴,一热套在中间轴上的、与3档齿轮啮合的3档传动齿轮,一与中间轴连接的与2档齿轮啮合的2档传动齿轮,一热套在3档传动齿轮上的1档传动齿轮;

所述倒档1档部件包括一倒档1档轴,一与所述倒档1档轴连接的低速齿轮,一与所述倒档1档轴连接的第二离合器外壳,置于第二离合器外壳左右两侧的1档离合器和倒档离合器,以及上述两档离合器各自外侧的1档齿轮和倒档齿轮;所述1档齿轮与1档传动齿轮啮合;

所述惰轮部件包括一安装在箱体上的惰轮轴,一与惰轮轴连接的惰二齿轮,一热套在惰二齿轮上的、与倒档齿轮啮合的惰一齿轮;所述惰二齿轮与2档传动齿轮啮合;

所述行星部件包括一通过花键与所述中间轴连接的太阳齿轮,通过花键与所述输出部件中输出轴连接的行星架,固定在行星架上的行星轴,通过轴承与行星轴连接的行星齿轮,以及安装在箱体上的齿圈;

所述制动器部件包括一设置在中间轴与箱体上的制动离合器。

本实用新型所述的箱体上还安装有取力一轴和取力二轴,取力一轴通过轴承连接有与低速齿轮啮合的取力一齿轮,在取力二轴上通过平键连接有与取力一齿轮啮合的取力二齿轮并构成取力部件。

所述的制动离合器通过花键与太阳齿轮连接;所述的输入齿轮轴、倒档1档轴、2档3档轴、中间轴、输出轴分别通过轴承支撑在箱体上;且其中所述输入齿轮轴、中间轴以及输出轴为同中心布置。

    所述1档离合器、2档离合器、3档离合器、倒档离合器以及制动离合器均为湿式多片摩擦离合器,且所述1档离合器与倒档离合器通过第一离合器外壳连体构成,所述2档离合器与3档离合器通过第二离合器外壳连体构成;所述的箱体上安装有操纵部件,该操纵部件主要由可选择1档离合器结合或2档离合器结合或3档离合器结合或倒档离合器结合的操纵阀构成,所述操纵阀带有启停开关,启停开关松开时,相应档位离合器结合,制动离合器脱开不起制动效果,启停开关按下时档位离合器脱开,制动离合器结合,制动输出轴不转动。

本实用新型通过湿式摩擦离合器的结合来实现换挡,离合器的结合与脱开通过操纵阀控制,使得换挡过程易于实现,降低了操纵者劳动强度,提高了工作效率;本实用新型通过操纵阀控制制动离合器,使得变速箱在档位离合器结合工作时,制动离合器脱开,档位离合器脱开时,制动离合器结合,从而有效解决了变速箱的带排导致空档时输出跟转问题,保证了操作的安全性;本实用新型带有两个常输出取力口,可用于驱动油泵等动力装置,安装方便;此外本实用新型变速箱具有功率小、速比大、结构紧凑、体积小、重量轻、使用可靠性高等特点,使以往钻机总成中分动箱装置可被取消,简化了连接结构,使得钻机总成外形更为紧凑小巧。

附图说明

图1是本实用新型所述的传动结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型做详细的介绍:图1所示,本实用新型所述的小功率钻机用变速箱,它主要由箱体部件Ⅰ、输入部件Ⅱ、惰轮部件Ⅳ、倒档1档部件Ⅴ、2档3档部件Ⅵ、中间轴部件Ⅶ、制动器部件Ⅷ、行星部件Ⅸ、输出部件Ⅹ及操纵部件ⅩⅠ组成;所述的输入部件Ⅱ包括一与低速齿轮4和高速齿轮24分别啮合的输入齿轮轴2;

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