[实用新型]一种张紧轮总成装置有效
| 申请号： | 201420100860.8 | 申请日： | 2014-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN203770557U | 公开（公告）日： | 2014-08-13 |
| 发明（设计）人： | 朱振东;房凯;吕庆伦 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮纳威司达柴油发动机有限公司 |
| 主分类号： | F16H7/08 | 分类号： | F16H7/08 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人： | 金凯 |
| 地址： | 230601 安徽省合*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 张紧轮 总成 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种张紧轮总成装置，包括张紧轮支架（1）和张紧轮（7），其特征在于：所述的张紧轮支架（1）为一体铸造成型，张紧轮支架（1）和张紧轮（7）通过锁紧机构固定相连；所述的锁紧机构包括法兰面螺栓（2）和锁紧轴（9），所述的法兰面螺栓（2）依次经过张紧轮支架（1）和位于张紧轮（7）中间的轴承（6）与锁紧轴（9）固定相连。
2.根据权利要求1所述的一种张紧轮总成装置，其特征在于：所述的张紧轮支架（1）上设有加强筋，所述的加强筋包括第一加强筋（13）和第二加强筋（14）。
3.根据权利要求2所述的一种张紧轮总成装置，其特征在于：所述的张紧轮支架（1）上设有用于起吊发动机的吊耳（11）和用于连接柴油发动机的安装孔（12）。
4.根据权利要求3所述的一种张紧轮总成装置，其特征在于：所述的张紧轮支架（1）与张紧轮（7）之间依次设有垫块（3）和挡圈（5），所述的垫块（3）和挡圈（5）中间均设有用于法兰面螺栓穿过的固定孔。
5.根据权利要求4所述的一种张紧轮总成装置，其特征在于：所述张紧轮的两侧分别设有第一防尘盖（4）和第二防尘盖（8），所述的第一防尘盖（4）位于垫块（3）和挡圈（5）之间，第二防尘盖（8）位于张紧轮（7）和锁紧轴（9）之间。
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