[实用新型]一种提高弹簧初拉力的绕簧装置

说明书

技术领域

本实用新型专利涉及弹簧技术领域，特别涉及一种提高弹簧初拉力的绕簧装置。

背景技术

受电弓弹簧是一种有较高初拉力的弹簧，它是电力机车上的一个重要电气部件，通过它直接与接触网接触，将电流从接触网上引入机车，供车内的电气设备使用。它安装在车顶上，不用时处于折叠状况，运用时升起至与接触网接触。

受电弓弹簧主要应用于高速电气化机车上,电力机车利用车顶的受电弓从接触网获得电能，牵引列车运行。因此，受电弓是电力机车从接触网接触导线上受取电流的一种受流装置。它通过绝缘子安装在电力机车的车顶上，是一种铰接式的机械构件。几大部件中升弓弹簧是重要的一个关键部分。当受电弓升起时，其滑板与接触网导线直接接触，从接触网导线上受取电流，并将其通过车顶母线传送至机车内部，供机车使用。升弓过程是压缩空气压缩降弓弹簧的过程，节流阀口的大小，直接控制着压缩空气进入传动气缸的快慢。当节流阀口调好后，升弓初始，降弓弹簧的压力最小，克服该力所需要的气压较小，节流阀口的进出气压差最大，此时传动气缸中活塞的移动较快，升弓迅速；随着弓头的逐渐上升，降弓弹簧的压力逐渐增大，克服该力所需要的气压也逐渐增大。受电弓在工作时，可随接触网的高度变化而变化，保持与接触网的接触。要求受电弓弹簧具有较高的初拉力。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种提高弹簧初拉力的绕簧装置，保证绕制出来的受电弓弹簧具有较高的初拉力。

为实现上述目的，本实用新型提高弹簧初拉力的绕簧装置采用的技术方案是：

一种提高弹簧初拉力的绕簧装置，包括芯轴，在芯轴的端部设置有压爪和用于定位压爪的定位销，紧邻压爪处设置有锥形台阶，在芯轴的另一端设置有环形凹槽和沿着轴向设置的键槽。

所述的芯轴材料为52CrMnMo。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：

1、起端带有锥形台阶使受电弓弹簧在制作过程中得到较稳定的初拉力，使受电弓的同轴度得到有效的保证；

2、芯轴前端设置的压爪，在制作过程中保证弹簧钢丝不窜动；

3、芯轴前端的定位销，保证制作过程中弹簧起端长度一致；

4、环形凹槽设置有限制芯轴插入绕簧机的深度，从而保证受电弓弹簧的长度统一。

附图说明

图1为提高弹簧初拉力的绕簧装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本实用新型，应理解这些实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。

如图1所示的一种提高弹簧初拉力的绕簧装置，包括采用材料为52CrMnMo的芯轴1，在芯轴的端部设置有压爪2和用于定位压爪的定位销3，紧邻压爪处设置有锥形台阶11，在芯轴的另一端设置有环形凹槽12和沿着轴向设置的键槽13。

锥形台阶使受电弓弹簧在制作过程中得到较稳定的初拉力，使受电弓弹簧的同轴度得到有效的保证，芯轴前端拥有压爪，在制作过程中保证弹簧钢丝不窜动；芯轴前端拥有定位销保证制作过程中弹簧起端长度一致。