[实用新型]一种发动机风扇轴部件的吊装装置有效
申请号: | 201420095751.1 | 申请日: | 2014-03-04 |
公开(公告)号: | CN203699668U | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
发明(设计)人: | 陶华江;梁伟;廖继光 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
主分类号: | B66C1/22 | 分类号: | B66C1/22 |
代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人: | 王正茂;丛芳 |
地址: | 537005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 风扇 部件 吊装 装置 | ||
1.一种发动机风扇轴部件的吊装装置,其特征在于,所述吊装装置的一侧的下部设有定位孔,所述定位孔通过过盈配合或螺纹联接来固定定位销,所述定位销的端部与发动机风扇轴部件的安装孔活动连接,所述安装孔用来与发动机连接;所述吊装装置的另一侧的中部设有紧固孔,所述吊装装置通过所述紧固孔与所述发动机风扇轴部件上的紧固螺孔固定连接,所述紧固螺孔用来与发动机连接;所述吊装装置的上部设有起吊孔,其用于与吊车连接。
2.根据权利要求1所述的发动机风扇轴部件的吊装装置,其特征在于,所述吊装装置的靠近所述紧固孔的侧面上设有限位螺孔,所述限位螺孔内安装限位螺钉,所述限位螺钉的端部卡接在穿装在所述紧固孔中的紧固螺钉的中部。
3.根据权利要求1或2所述的发动机风扇轴部件的吊装装置,其特征在于,所述吊装装置中下部设有减重孔。
4.根据权利要求3所述的发动机风扇轴部件的吊装装置,其特征在于,所述减重孔为长方形。
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